“如果不是交警第一时间把我送到医院并联系好专家，我真不知道自己能不能活下来。”

今年7月，陈先生在栖霞区靖西大道遭遇车祸，生命垂危，南京市公安局交警支队栖霞大队民警迅速开启生命通道，为救治赢得了宝贵时间。

时间就是生命，这句话在抢救交通事故伤者时更是具化到“秒”级。为了抓住每一分、每一秒，南京公安从伤员转运环节破题，针对救治流程复杂等痛点，不断深化道路交通事故伤员分类转运救治机制，并将其作为今年的民生实事。

仅从今年5月底至今，就有600多名伤势较为严重的交通事故伤者从中受益。

“一键式”的生命救治通道

7月中旬的一天傍晚，郭女士过马路时，被一辆疾驰而来的轿车撞飞……

“她的情况非常凶险。”市公安局江宁分局交警大队禄口中队教导员庞成功回忆，“抬上救护车时，她一只眼睛的瞳孔已出现扩散。”

司机赶紧按下“一键护航”，救护车风驰电掣般往医院驶去。

“一键护航”是2024年5月江宁交警大队推出的送医急救举措，司机启动该功能后，系统会自动测算从事故地点到救治医院的最优路径，并一路绿波。

26分钟后，救护车抵达医院。因抢救及时，郭女士的生命保住了！

在市公安局交管局事故大队大队长谢逊看来，道路交通事故伤员分类转运救治机制，核心优势不仅在于一个“快”字，更贵在一个“准”字。

“过去处置交通事故伤者都是‘就近’送医，但是‘近’未必最合适。”谢逊说。

与郭女士一样，市民周女士同样也是分类转运救治机制的受益者。今年5月，周女士遭遇车祸，手掌被碾压。事故现场附近医院给出的方案是截肢。事故处理民警通过分类转运救治机制联系上省中医院，周女士被转运过去，迅速进行手术，手掌的神经和断骨被一点点接上。

“交通事故伤员分类转运，核心是按照伤情匹配医院救治能力。危急伤情坚持就近救急；非生命垂危的伤员，可以结合伤者及家属意愿，选择适配的医疗机构，让危重伤员得到最优医疗资源，同时避免轻伤挤占稀缺急救通道。”谢逊介绍。

“一体化”的急救送医流程

市公安局江宁分局党委副书记陈永安的手机里有5个微信群，分别对应江宁区5家医疗资源最好的医院。每当遇到较为严重的交通事故伤者，安静的微信群会一下子忙碌起来。

今年7月，江宁区金盛路上发生一起事故，一辆正常行驶的电动自行车被左侧驶来的货车擦到，失去平衡摔倒在地，货车刹车不及，车轮直接从骑车人身上碾过。

救护车很快赶到，出警到现场的南站中队副中队长张东旭跟着上车，一起往江宁医院方向疾驰。

“左眼瞳孔出现扩散。”

“已联系急救中心主任！”

“骨盆、股骨骨折，肾脏损伤。”

“收到，马上通知科室主任。”

……

救护车中，一条条急救医生的初诊信息正被张东旭发到微信群里，江宁医院医务处联系人看到后立刻反馈给相关科室，交警大队指挥中心同步获取信息，方便随时指挥调度。

救护车抵达医院时，手术室和手术专家均已准备就绪。在医护人员的努力下，伤者奇迹般地脱离生命危险。

上车即入院、入院即治疗，道路交通事故伤员分类转运救治机制实施以来，“全力以赴挽救生命”有了更加清晰的脉络。

“以前我们交警接警后赶到交通事故现场，主要负责勘查现场、维护秩序，现在我们的工作又向前迈了一步。”栖霞区交警大队副大队长高茂华说。7月底，市民倪女士在栖霞区五福家园小区附近被车撞倒，骨盆大出血，交警赶到现场后立刻向大队汇报，大队迅速启动分类转运救治机制，一方面安排警摩护航，另一方面将伤者伤情及时告知泰康仙林鼓楼医院。医院创伤中心立即组织急救力量待诊，待伤员送到后，第一时间展开抢救。所有流程有条不紊，倪女士最终转危为安。

与此同时，医药费的问题也有了更加便利的解决途径。

今年5月，警医保“三方联动”机制落地南京。警方与院方和保险公司搭建数字化平台，建立了联动接警与信息共享机制。交通事故伤者入院后无须挂号和缴费，可直接通过“绿色通道”进行治疗，保险公司和道路交通事故救助基金同步介入。

“对事故伤者来说确实方便了。”张东旭告诉记者，金盛路交通事故伤者入院至今，还没交过医药费，肇事车辆的保险公司正在和医院对接。

在医院看来，这一系列改革确实有助于伤者的救治工作。“创伤救治的黄金时间只有几十分钟。”省中医院骨伤科茆军主任说，医院接到警方发来的伤者信息后，各部门通力协作，提前做好接诊准备，伤者直接入院，可大幅缩减从急诊接诊到手术治疗的响应时间。

“一贯制”的为民初心

抢救交通事故伤者时，“生命重于一切”的信念贯穿始终。

“作为交警，我们不能只着眼于压降事故发生数量，更要全力减轻事故后果，尤其是对人造成的损伤。”陈永安说。

如何减轻人的损伤？全市交警都通过培训掌握了急救知识。机场高速有人心搏骤停，等待救护车的过程中，南京交警高速五大队女警孙铭华对其进行了长达10分钟的心肺复苏，护佑了生命；救护车里，面对生命垂危的交通事故伤者和1小时车程，江宁交警大队江宁中队中队长孙明与急救医生轮流做心肺复苏，一路坚持到医院。

关键时候，警车还能化身救护车。孙明就曾驾驶警车将伤者送至医院，“事故发生在陆郎，救护车从最近站点赶来需要40分钟左右，伤者疼痛难忍，征得家属同意后，我们送！”

江宁区占地面积1561平方公里，只有14个“120”急救站点，发生交通事故后，救护车未必能第一时间赶到，在生命面前，警车送医并非罕见。

一个个鲜活的数字，更是证明了效果。实施道路交通事故伤员分类转运救治机制以来，去年江宁区亡人交通事故量同比下降20%，今年上半年同比进一步下降。

从今年5月底至今，从交通事故现场处置、快速入院救治到康复出院直赔等全链条服务，已累计救治重伤员600多名、垫付/直赔费用400多万元。交通事故伤者急救关键指标提升效果显著，伤员入院等待手术时间同比缩短51%，医疗费用平均结算周期同比缩短91%。