国庆中秋假期落下帷幕。8天假期中，南京文旅热度居高不下、游客数量屡创新高，尤其是作为全国“顶流”的钟山风景区，单日最高游客量超过36万。

记者昨天从南京交管部门了解到，虽然人流如此密集，但因交通优化提升措施实施等原因，钟山风景区及周边道路并未出现大规模拥堵，交通拥堵指数更是同比出现大幅下降。

数据：拥堵指数和拥堵警情均大幅下降

“这是近几年来最畅通的一个国庆节。”

说这话的是家住中山门大街的石女士，之前每一个节假日，她都要为出行而苦恼，“别说五一、国庆假期，就连普通的双休日，9时过后中山门大街就排长队，10分钟的路排半个小时是常事。”

这个假期，石女士惊讶地发现中山门大街不堵了，哪怕是上午10时游客量最大的时候出门，最多两个信号周期就能通过路口。“真是太好了，再也不担心节假日出门了。”石女士笑着说。

南京市公安局交通管理局提供的数据也印证了石女士的感受。10月1日，景区及周边道路交通运行有序畅通，较今年“五一”假期首日（5月1日）下降了44.7%；10月3日向来是国庆假期的出游高峰，根据高德地图提供的数据，钟山风景区及周边道路一直处于畅通状态，交通拥堵指数同比下降了62.2%，中山门大街全天未出现拥堵状态。

“以前一到过节，就有市民游客打110抱怨中山陵及周边道路拥堵，今年国庆长假期间打电话的人也少了很多。”市公安局交通管理局一大队中山陵中队的一位民警透露。

记者了解到，整个国庆假期，关于钟山风景区及周边道路的拥堵警情同比下降了八成，其中10月4日在管控期间仅有一起拥堵警情，位于后标营路，较去年同期12起下降了91.7%。

道路通了，不少游客通过手写信、电话留言和网络发帖等方式，表达了自己的“畅游”之乐。网友@octopus在微博留言表示：“今年假期交通情况比往年好多了，给交警点个赞。”

原因：车辆预约停放，信号配时更智能

为何钟山风景区及周边道路的交通状况大幅好转？交警一大队副大队长马萧认为，这与10月1日起实施的交通优化提升措施有很大关系。

“钟山风景区内道路窄，停车位有限，只要车一多就会拥堵，以前，大量排队进入景区的车辆积压在中山门大街，导致周边道路也拥堵不堪。”马萧介绍。此外，还有不少车主发现景区内停车位已满，为了找停车位在中山门大街来回驾驶，客观上也加剧了堵情。

10月1日后，景区每天提供1000个停车位，只有预约车辆才能进入停放；没有预约的车辆可以停在周边换乘停车场，再乘坐接驳车抵达景区。这一系列举措实施下来，堵在景区内的车流不见了，没有预约的车辆也不会在中山门大街排队，中山门大街自然不再拥堵。

同时，马群大融城日均停车1500辆，环陵路钟爱里单日接驳过万人……越来越多的游客选择外围停车、公共交通出行、景区接驳往返，钟山风景区交通压力明显减小，道路通行状况愈加健康。

为配合交通优化提升措施实施，南京交管部门对景区及周边交通组织和信号配时也进行了相应调整。

10月8日上午，记者在中山门大街陵园路路口看到，机动车信号灯走完一个周期后，专门的非机动车信号灯亮起，大批游客通过该路口进入陵园路。南京交警信号配时中心相关负责人介绍，这个路口旁边是苜蓿园地铁站，游客下了地铁穿过马路可直达陵园路步行道，因此非机动车与行人通行压力较高，节前，交管部门特意增设了非机动车信号灯，保障各类车辆和行人的通行效率与安全。

此外，交通信号自适应控制系统也被应用到博爱路、陵园路等40多个信号路口中，最远至苜蓿园大街—承天大道一线。该系统可根据流量情况自动启用“溢出防控”等控制方案，防止车流无序涌入造成拥堵。

提醒：工作日9时前，景区道路可正常通行

今天是优化提升行动正式实施后的第一个工作日，交警提醒，为保障市民通勤需求，上午9时前，钟山风景区内道路可正常通行。

9时后，景区内部分道路将根据交通优化提升措施施行交通管控，交警会指引景区内车辆按正确道路驶出。值得注意的是，太平门路—植物园路—明陵路和环陵路—紫金山东路—体院南路这两条线路全天可通行，遇特殊情况将采取临时动态管控。