3月29日，2026年夏航季航班计划首日，南京禄口国际机场同步开通宁蓉（南京直飞成都）快线。这是继广州、深圳后的南京开通的第三条精品快线。所谓精品快线，是指通过整合专属值机、专用安检、近机位保障等全流程资源，将搭乘这条航线的旅客全流程手续缩短至15分钟左右，日均运行20班，让旅客轻松实现“说走就走”。

据统计，2025年南京至成都航线全年旅客量超205万人次。此次宁蓉快线目的地覆盖成都双流、天府两大国际机场，换季后由川航、东航、深航等6家航空公司执飞，航班时刻覆盖07:20至22:15，每周南京出港航班140班，日均20班，旅客可灵活选择出行时段，实现便捷往返。“孩子的春假和清明正好连成6天小长假，这次我打算休年假，带着一家人去成都看看大熊猫，尝尝正宗川菜。”南京市民方女士已经提前订好直飞成都的机票。

为保障快线高品质运行，南京机场通过资源整合和流程再造，统一规划双航站楼专属标识、设置专属值机区、专用安检通道，配置近机位及行李提取转盘，让无托运行李旅客起飞前15分钟抵达登机口即可完成登机。同时，为配合快线投运，机场同步推出两项服务举措：快线旅客免费乘坐跨楼摆渡车，并可优惠乘坐往返市区巴士，精准满足旅客对出行效率的需求。

自今年1月份南京至广州、深圳快线开通以来，旅客全流程手续平均用时仅需约15分钟，相较以往缩短50%以上，累计服务出港旅客超50万人次。新航季期间，广州线日均计划出港23班，时刻覆盖07:25至22:00；深圳线日均计划出港22班，时刻覆盖07:15至22:10，形成“小时级”高频次布局。

宁蓉通道作为长江经济带主轴、东西部协同核心走廊，开通快线后，将与此前的广深快线形成“T形骨架”，实现南京机场快线网络从“线”到“面”的升级，为长三角与粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈的产业协作、商贸往来和人员交流等提供有力支撑。接下来，南京禄口国际机场还计划对昆明快线的可行性开展调研论证。