8月19日，南京地铁再传喜讯，3号线三期和10号线二期工程通过项目工程验收，标志着3号线三期和10号线二期将开始不载客试运行，向初期运营又迈进了一大步。

3号线三期工程起于3号线既有车站秣周东路站，止于秣陵站，线路全长3.3公里，设站2座，全部为地下站。作为江宁区的交通主干线，3号线三期贯通后，将助力东山副城南部新区发展，服务秣陵片区新市镇建设，改善上秦淮地区交通出行条件，也将促进沿线地区经济社会的发展。

10号线二期工程由一期向东续建，起于既有车站安德门站，止于东麒路站，线路全长13.33公里，设站10座，全部为地下站。建成后将延续其主城区南部的东西向骨干线身份，和10号线一期工程携手，打造一条便捷高效的交通通道，使江北新区、主城与南部新城和麒麟地区紧密相连。

8月17日至19日，南京地铁3号线三期和10号线二期项目组织召开了项目工程验收会。验收委员会听取了南京地铁所作的合同履约情况报告，分综合、土建装修、机电和系统4个验收组分别进行了工程实体质量检查，并抽查和测试了部分机电设备系统功能，查阅了工程施工资料。经充分讨论和交流，验收委员会一致认为：3号线三期和10号线二期工程达到了设计及相关规范、标准等要求，各系统工作基本稳定，一致同意通过项目工程验收。

接下来，南京地铁将通过模拟真实运营环境，对列车运行各项技术参数、各设备系统和功能的可用性、安全性和可靠性进行反复校验和调整完善。同时，南京地铁还将有力有序推进后续各项工程建设、运营准备并完成各类专项验收、竣工验收和初期运营前安全评估等工作。