惠民大道综合改造工程是建宁西路过江通道江南连接线的组成部分，记者6月9日从市建委获悉，该路主线隧道和综合管廊主体结构已全部完工，全线进入冲刺收尾阶段。

惠民大道综合改造工程南起惠民大道与新兴路交叉口，北至惠民大道与城河南路交叉口，全长约2.37公里。工程主要建设内容包括惠民大道高架桥改建隧道、惠民大道综合管廊、建宁西路过江通道惠民大道地下互通匝道、沿线辅路、人非慢行系统的改造及相关市政管线改迁等。

目前，该路隧道段已进入冲刺阶段，沿线辅路、人非慢行系统的改造正同步推进。主线隧道开通后，向南经下关大桥连通扬子江大道，向北衔接幕府西路直达五塘广场、晓庄广场。沿城河南路向南前行，道路左侧围挡内，施工人员正有序开展沥青摊铺、路缘石修缮作业；往前不远处，一座隧道入口映入眼帘，此处正是惠民大道主线隧道的北出口。据了解，隧道正全方位开展机电安装、装饰装修工作，为主线隧道开通创造条件。

惠民大道综合改造工程采用长隧方案，车辆过城河南路后进入隧道，在郑和中路九家圩路交叉口附近出地面。项目将原有双向四车道高架升级为双向六车道地下隧道，与建宁西路过江通道主线形成“T”形地下互通立交，实现以“快接快”方式将过江车流引导至江南快速外环系统。

项目负责人介绍，隧道敞开段选用烤瓷消音铝板装饰，既兼顾铝板轻易装配、结构强度高的优势，又有烤瓷涂料较好的防腐性能；隧道内的两侧墙体，统一铺装搪瓷钢板，配色将与建宁西路过江通道装饰无缝衔接。

道路改造的同时，实施了地下综合管廊的建设。该段管廊全长约1.99公里，将集中收纳水电、通信等各类管线，承担保障城市平稳运行、维系民生保障的重要职能。

项目技术负责人介绍，由于综合管廊内管线多且复杂，项目部通过调整施工工序，把预埋件先按图纸间距固定在模板上，再进行模板安装，这样模板拆除后预埋件就能和墙面齐平。

疏通城市堵点，是推进精细化治理的关键一环。作为我市今年大力推进“五个一批”工程中的交通卡堵点项目，惠民大道工程建成通车后，将串联起江南快速外环与江北快速路网，构建起跨江快速路网“新动脉”，缓解城北片区跨江通行压力，促进江南江北融合发展。