近日，《江苏秋藤—秦淮—东善桥线路增容改造工程详细规划》获市政府批复。作为连接江南、江北的重要电力大动脉，该项目预计2027年建成投运，可将南京电网在该跨江节点的输电能力提升至80万千瓦，有效提升江南江北电网的互联互济能力。记者从市规划资源局获悉，这是南京首个获批的跨江线性市政设施详细规划，将为同类重大跨江基础设施建设提供可借鉴的“南京经验”。

“线性市政基础设施”是所有呈“线性”分布的市政基础设施的总称，主要包括河道、市政管线（含综合管廊）等。此次获批建设的500千伏秋藤—秦淮—东善桥增容改造工程，属于高压输电线路工程，是线性市政基础设施中的重要类型。

长江是全国最为繁忙的黄金水道之一。为满足线路跨越长江的净空要求，工程需建设2座高度约350米的跨江主塔。在规划编制过程中，相关部门不仅要严格执行输变电工程技术标准，统筹考虑长江航道、防洪退让、京沪高铁、城市道路等空间管控因素，还要深入开展节约集约用地论证分析，保障江南、江北两座跨江主塔的用地需求。经科学设计、严谨论证，最终确定了江南、江北各1座跨江主塔、1座跨江锚塔“四点一线”的跨江通道方案。

规划编制过程中，还创新探索了线性市政工程与市政设施用地融合审批的详细规划管理路径，将跨江主塔用地规划管理单元图则纳入线性市政主体工程详细规划同步编制、同步论证、同步报批。这样一来，既为后续跨江主塔用地手续的办理提供了规划依据，又将线性工程详细规划与设施用地详细规划合二为一，大幅提高了详细规划审批效率，也为全市乃至全省同类线性市政基础设施详细规划管理提供了可复制、可推广的“南京样本”。