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埃斯顿工业机器人在产线“岗位”上忙碌生产。
3月9日,南京埃斯顿自动化股份有限公司在港交所鸣锣上市,不仅展示了埃斯顿连续8年位列国产机器人市场第一的“江湖地位”,也展示出南京“工业机器人第一城”的雄厚实力。
根据MIR睿工业公布的数据,2025年,埃斯顿机器人出货量继续位列中国市场第一(含全部内外资品牌),市场份额达10.6%,全年出货量同比实现25%增长。其中,在协作机器人领域,埃斯顿酷卓实现超过270%的出货增长,成为增长最快的协作机器人品牌。
龙头引领,产业腾飞。在南京,以埃斯顿、汇川技术、集萃智造、熊猫装备等重点企业为“头雁”,2025年,全市工业机器人出货量超过5万台,同比增长35%,位居全国第一,推动工业机器人国产化占有率进一步提升至56%以上,成为中国工业机器人市场持续增长的核心推动力。
位居全国榜首的机器人企业,为什么诞生在南京?“工业机器人第一城”何以在南京崛起?
完善的产业生态提供了孕育的“沃土”。目前,全市集聚机器人相关企业近200家,已形成整机、关键零部件以及系统集成应用的全链条体系,南京企业在伺服电机、控制器等关键部件制造、机器人本体制造、系统集成和机器人前沿技术等方面均有布局。
目前,埃斯顿已发展成为以自动化及核心部件、工业机器人、协作机器人、AI+具身智能机器人全栈技术自研、全品类布局的厂商。其中,埃斯顿研发的光伏行业专用高速机器人,全球市场占有率超过90%。
雄厚的科教资源提供了源源不断的创新动力。南京拥有众多高校和科研院所,具备实现科技成果高效转化的巨大潜力,像南航的机械设计、东南大学的运动控制、南理工的传感技术,都已形成产学研闭环,为机器人产业输送大量自动化、机械工程、AI等领域的高端人才。
埃斯顿的“背后”,是一位72岁的掌舵者。出生于1954年的吴波就读于东南大学机械系,毕业后在南京林业大学当了四年老师,于1993年在南京成立埃斯顿。多年来,埃斯顿一直保持总营收10%以上的研发投入,并与东南大学自动化学院长期合作研发,提供技术攻关支持,直接赋能了公司核心零部件的自主研发。
“公司已掌握机器人控制器、操作系统及伺服系统三大核心技术的完全自主权,且机器人核心部件的自主化率高达90%。”埃斯顿执行总裁周爱林介绍。
制造业丰富的应用场景提供了绝佳“演武场”。作为传统制造业强市,南京在汽车制造、电子、钢铁等领域具备深厚基础,对工业机器人的需求旺盛,南京以实施新一轮制造业“智改数转网联”为抓手,加快制造业企业从“制造”到“智造”深度转型,为工业机器人提供了充足的应用场景和市场空间。
“公司持续深耕垂直行业解决方案,在新能源光伏、锂电、金属加工等行业大批量应用的基础上,成功实现汽车行业大规模市场突破。在汽车零部件、汽车总装应用场景,以及比亚迪、赛力斯等行业头部车企产业链中获得批量市场应用。”埃斯顿相关负责人介绍。
扶持政策“拉满”提供了强力支撑。翻开“南京市促进机器人产业高质量发展三年行动计划”,在“1+N+1”的整机体系中,排在第一位的“1”就是进一步构建工业机器人领先优势,打造更具全球竞争力的TOP5品牌,提升我市工业机器人产品的全球市场占有率和影响力。
“强化供需对接,根据龙头(链主)企业实际需求,举办埃斯顿工业机器人、汽车企业走进埃斯顿、埃斯顿—国轩等系列‘宁工品推’拓市场供需对接活动,为龙头企业进一步提升市场占有率提供精准助力。”市机器人产业攻坚办相关负责人介绍。此外,江宁开发区还联合埃斯顿实施“双百亿”行动,进一步释放埃斯顿产业“链主”效应。
记者了解到,目前,埃斯顿已成为中国首个全系列具备功能安全体系认证的机器人品牌,2026年将进入出海加速期——聚焦不同经济体产业链辐射能力,其在汽车、金属加工、包装、食品日化等行业,持续在欧盟、东盟、南美等地区建设核心标杆应用场景和核心生态伙伴体系;通过行业龙头业务辐射及解决方案引领性优势,打入日韩、欧洲、美洲电子制造、新能源汽车等市场;围绕全球化生产供应体系布局,推动完成波兰工厂建设,形成全球12个生产及应用体验中心主干网、75个服务网点的核心网络。
“工业机器人第一城”的崛起并非偶然,以埃斯顿等南京企业为代表的中国自主化机器人品牌,共同构筑了南京打造“机器人之城”的基石,也正在引领中国机器人市场进入发展新阶段。
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