低空警务赋能我市基层社会治理 小小无人机为现代警务“添翼”

“自检完毕，航线已设定，准备起飞……”3月16日早上7时，市公安局特（巡）警支队的无人机停机坪上，两架警用无人机迅速升空，开始执行南京半程马拉松高空安保工作。

如今，警用无人机已应用到警务工作方方面面，由无人机构建的“空地一体”防控网已初具规模，“5分钟无人机警务圈”成为现实。

低空警务赋能基层社会治理的大幕正在徐徐展开。

多点布建，织密“空地一体”防控网

“宁丹路上发生一起3车碰擦事故，周边铁骑前往现场处置……”3月15日早上7时半，普觉寺、隐龙山等墓园周边车辆通行缓慢，民警通过无人机回传的实时画面，发现拥堵因交通事故引起，立刻指令现场铁骑处置。

清明节前期，南京市交管部门在重要路段和高峰时段，使用垂直起降固定翼无人机做到长时间滞空“俯瞰”，全力保障城郊区祭扫活动顺畅。

警用无人机还运用在大型活动安保中，今年元宵节期间，秦淮夫子庙景区再次迎来大客流，特警支队无人机应用大队民警将喊话器挂在无人机上，“过去单纯依靠步巡，视野受限，一些突发警情难以及时发现，运用无人机巡航可以很好地弥补这一短板。”市公安局特警支队民警杨帆说。

被补上的“短板”不止于此。在“后半夜”等时段，警用无人机自动巡航，对商业聚集区、沿江风景带等区域及地铁口、沿街店铺等区域开展密集性巡查，填补路面巡控盲区，有效遏制现发案件。

去年以来，南京公安整合多警种部门，由特（巡）警支队牵头高标准构建了全市警用无人机低空网络，在进出城通道、风景旅游区以及治安、交通复杂区域，分区布建了22个无人机方舱，同时部署140组地面无人机单兵值守组，配备400余架警用无人机，形成162个半径3公里—5公里的飞行网格，无人机方舱每天按照69条航线自动巡航，动态感知面上治安态势，形成一张全域覆盖、快速响应的低空网络，实现了全市“5分钟无人机警务圈”。

基地挂牌，注入低空警务新动能

“今天风力较强，注意手指力度……”在南京市公安局无人机应用与防控实训研究基地，民警手握控制器，不断调整无人机的高度和方向。

3月6日，该基地在特（巡）警支队七里河训练基地挂牌落成。“在这里，飞手可以练习无人机组装、起飞、移动、降落等基本操作，训练实战中的应变能力。”市公安局特警支队无人机应用大队中队长冒威根说。

专业化无人机建设的关键是要有一支专业化队伍。新挂牌的基地因高标准的软硬件条件，被核准为公安部“警用无人驾驶航空器三级培训机构”。同时，基地与紫金山实验室、南京航空航天大学等9家科研机构和高等院校共建创新实验室，获评“江苏省公安厅警用无人机实战应用与防控技术重点实验室”。

向新而行，探索“无感护航”新实践

近年来，南京公安积极践行科技兴警战略，将警用无人机与人工智能AI技术深度嵌入公安工作。

今年春节期间，市民因燃放烟花引发火情，特（巡）警支队警用无人机迅速升空，飞抵火情区域，传回实时图像，“烟感智能识别”系统迅速做出判断，为指挥部决策提供了智能支撑。

“‘烟感智能识别’系统是基于DeepSeek大模型自主研发的智能系统，通过分析大量不同场景下烟雾的图像数据，精准捕捉烟雾独特的形态、颜色及动态变化特征，为警情处置提供科学建议。”市公安局特警支队无人机应用大队民警吴越介绍。

据了解，特（巡）警支队专门成立警用无人机应用研发专班，依托“无人机+AI大模型”技术，研发应对各类突发场景的技战法。“今年，支队还牵头研制27个警务应用防控项目，如高空喊话、汽车防盗、非法识别等，扩大无人机在警务场景的现实应用。”特（巡）警支队支队长张新宝介绍。

无人机的“精准之眼”与AI“智能之脑”深度协同，让城市治理从“被动巡查”转向“主动智治”。2024年，南京公安共出动无人机5万架次，飞行里程10余万公里，识别预警街面治安、交通等异常情况5000余次，辅助各类警情处置750余起，护航大型活动230余起，协助抓获犯罪嫌疑人150余名。