手机地图为何能精准带你拐进巷口那家“有锅气”的小店？跨海大桥如何在茫茫大海中“稳如泰山”？燃气泄漏为何逃不过“天眼”监控？这背后都离不开测绘地理信息技术。

12月6日，作为行业风向标的“CHINTERGEO2025中国测绘地理信息技术装备展览会”在南京国际展览中心落下帷幕。近2万平方米的展厅，在短短三天内会聚观众超过3万人次，其中包括来自俄罗斯、韩国、尼日利亚、科特迪瓦等全球30多个国家和地区的近200位海外采购商。现场，众多南京企业纷纷亮出“看家本领”，勾勒出一幅幅测绘地理信息技术产业新图景。

向海图强，“百搭”无人船勇闯风浪

向海图强，有“百搭”助手。在南京智汇空间技术有限公司，一艘灰白红相间、头上长着“天线”的船“停泊”在展位一侧，足足有一人多高。

这个“大家伙”叫海洋探测无人船，是一种借助卫星定位和多传感感知环境，可按照预设任务在水域航行的全自动水面机器人，能挂载应急救援艇以及多波束设备，完成水下地形地貌扫测和水质检测等任务。

别看它个头大，但在海上，它却是“百搭”又灵活。“挂水上安防类的设备，它就变成了一个水域安防巡逻船；挂水质监测仪器，它可以监测水质信息、水文数据；挂声呐类设备，它能测水下地形地貌。”公司总经理周信军介绍，“相比依赖有人船、快艇或大型船舶的传统海上作业方式，无人船大幅降低了人力成本和运营费用；同时可在海况不佳情况下安全执行任务，保障作业连续性和人员安全。”

透视管道，有“激光”天眼。面对庞大复杂的城市燃气管网，传统人工巡检与车辆巡检在复杂场景中逐渐“力不从心”：架空管道难以近距离接触、工业储罐高处检测风险高、偏远山区管线巡查成本大、高层住宅长期无人户难入户……如何破解“看不见、够不着、检不全”的难题？

南京跃飞智能科技有限公司展示的基于可调谐半导体激光吸收光谱技术（TDLAS）的油气激光甲烷巡检无人机，担当起“空中哨兵”。它通过识别甲烷分子独特的激光“吸收指纹”，实现远距离、非接触式泄漏检测。

“无人机搭载设备巡飞，通过三轴增稳云台确保激光垂直向下扫描，并控制其在地面走出螺旋轨迹。”公司市场总监王青山解释道，“这设计不仅能高效覆盖，更能智能捕捉随风飘散的微量泄漏，让安全隐患无处遁形。”

一双“慧眼”，给大桥隧道做“体检”

有句话叫作“我的眼睛就是尺”，在地理测绘领域，还真有这么一个“神器”。在南京东徕光学仪器有限公司展位上，摆满了两端配有黑色底座的彩色反射棱镜。你可能很难想象，这一枚枚看起来像水晶一样、“身高”不足3厘米的反射棱镜，竟是测量设备的“眼睛”。

“这是360°棱镜，是激光反射器的核心元件，具有将光束原路反射回去的特性。”公司总经理吴华拿起其中一个介绍说，传统棱镜如同单向“光学回音壁”，反射范围有限；而360°棱镜由六个角反射单元胶合而成，无论激光从任何角度射来，总能被精准捕获并原路返回。这项技术与测量机器人结合，构成工程安全监测的“神经末梢”。在动辄以数千米计的测程中，它点对点的误差能控制在两毫米以内。这意味着，在长达数千米的距离上，其测量偏差可能还不及一粒米的宽度。

“比如跨海大桥和海底隧道要在海中‘穿针引线’，常常面临台风、地震、潮汐的影响，如何及时发现桥面和隧道变形或发生位移？”吴华举例解释道，“我们在关键点位安装此棱镜。一旦桥梁或隧道出现异常，它都能将实时信号反射回接收系统。系统通过接收到的信号的数据变化，便能实时感知大桥或隧道形变情况。”

护航生命，应急救援插上“翅膀”

人员落水时，无人机抛投救生圈无法精准落到落水者身边怎么办？展位上，南京开天眼无人机科技有限公司带来了“会飞”的救生圈。

“飞行救生圈”重4.5千克，外观呈现橙红色。除了四周设有醒目绳索把手，方便落水者抓握抱持，便于救援人员快速拿取，还有四个小螺旋桨。

“它改变了投送逻辑，从‘抛掷’变为‘飞行’。”公司销售经理张延飞介绍，“飞行救生圈”在很大程度上避免了水面环境对于施救的影响，通过遥控，它能以12米/秒的速度，精准飞抵1公里内的落水点，实现“从天而降”的快速投送。其前端搭载的防水云台相机与红外双光系统，既能实时回传搜救画面，也能在夜间、雨雾等肉眼不便于观察的情况时，清晰定位落水者。

展览会组委会副秘书长柏艳表示，江苏作为我国地理信息产业的高地，链条完备、优势突出。南京坐拥长三角地理中心的区位优势与科创资源禀赋，为产业集聚与升级提供了丰沃土壤。“我们期待以展会为平台，不仅促成供需对接，更能推动技术交融、生态共建，携手绘就产业高质量发展的新蓝图。”