南京市低空经济高质量发展情况调查报告

发布时间:2025-01-24

低空经济是代表新质生产力的产业“新引擎”,正成为产业发展的新赛道。近年来,南京高度重视低空经济的引导和布局,产业链建设正持续走深走实,应用场景也日益丰富,展现出广阔的发展前景。2024年5月15日,南京召开低空经济发展大会,会上发布了《南京市促进低空经济高质量发展实施方案(2024—2026年)》《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施(试行)》,进一步支持、鼓励、规范低空经济发展。2024年7月底,南京出台《低空飞行服务保障体系建设三年行动计划(2024—2026年)》,从低空管理机制、应用场景、基础设施、服务保障能力等方面入手,推动低空经济高质量发展。对此,南京市人民政府网站在全市范围内就“南京市低空经济高质量发展情况”进行问卷调查,调查结果如下。

一、调查结果

1、您的性别:

A、男45.2%

B、女54.8%


2、您的年龄:

A、18-22岁8.1%

B、23-35岁45.2%

C、36-59岁41.9%

D、60岁及以上4.8%


3、您的文化程度:

A、小学及以下0%

B、中专、初中1.6%

C、大专、高中38.7%

D、本科及以上59.7%


4、您的职业情况:

A、在校大学生11.3%

B、企业38.7%

C、学校、研究机构9.7%

D、政府及事业单位14.5%

E、自主创业11.3%

F、自由职业14.5%


5、您是否了解低空经济这一概念?

A、非常了解6.5%

B、比较了解40.3%

C、基本了解30.6%

D、不太了解21.0%

E、不了解1.6%


6、您通常通过哪些渠道了解低空经济相关知识(多选):

A、互联网91.9%

B、广播电视43.5%

C、报刊杂志46.8%

D、学校、单位宣传19.4%

E、社区宣传6.5%

F、亲戚朋友同事17.7%

G、不了解1.6%


7、您或您的亲友、企业、单位是否有使用无人机或其他低空飞行设备的经验?

A、经常使用12.9%

B、有时使用48.4%

C、偶尔使用25.8%

D、很少使用8.1%

E、从未使用4.8%


8、如果您或您的亲友、企业、单位已经使用了相关设备,主要用于什么目的(多选)

A、视频图片拍摄80.6%

B、低空旅游24.2%

C、货物运输33.%

D、地理测绘21.0%

E、农业监控24.2%

F、应急救援11.3%

G、没有使用过4.8%


9、在您看来,目前在低空经济的应用中最需要解决的问题是(多选):

A、技术不成熟56.5%

B、法律法规限制54.8%

C、安全性考虑56.5%

D、成本过高40.3%

E、公众接受度不高48.4%

F、基础设施建设不足33.9%


10、就您个人而言,您是否愿意尝试或支持低空经济中的新兴服务(如空中出租车、无人机物流等)?

A、非常愿意16.1%

B、比较愿意69.4%

C、一般9.7%

D、不太愿意4.8%

E、完全不愿意0%


11、您是否了解南京市政府针对低空经济出台的相关政策文件或规划?

A、非常了解12.9%

B、比较了解33.9%

C、基本了解35.5%

D、不太了解16.1%

E、不了解1.6%


12、就您个人而言,您对未来五年内低空经济在南京的发展前景持何态度?

A、非常乐观19.4%

B、比较乐观62.9%

C、中立14.5%

D、比较悲观3.2%

E、非常悲观0%


13、在您看来,目前南京市低空经济发展存在哪些主要问题(多选):

A、技术研发不足,创新能力不够强30.6%

B、法律法规不完善,监管体系有待健全54.8%

C、市场需求不确定,商业模式尚在探索阶段45.2%

D、安全保障措施不到位,风险防控能力需提升50.0%

E、专业人才匮乏,人力资源供给不足37.1%

F、基础设施建设滞后,难以支撑快速发展53.2%

G、公众认知度低,社会接受程度有限38.7%

H、资金投入不足,融资渠道狭窄37.1%

I、政策支持力度不够,激励机制缺乏37.1%

J、区域间协调合作不够,产业协同效应差22.6%


14、在您看来,南京市应该如何进一步推进低空经济高质量发展(多选):

A、加强无人机技术研发,促进智能飞行控制系统的创新与应用64.5%

B、出台有利于低空经济发展的政策法规,简化审批流程77.4%

C、建立严格的飞行安全标准,提升应急处理能力62.9%

D、设立相关专业课程,吸引国内外优秀人才48.4%

E、建设更多的起降点,优化地面交通衔接56.5%

F、拓展应用场景,促进商业合作48.4%

G、加大宣传力度,提高社会接受度51.6%

H、加强与其他城市或国家的合作交流,共同制定行业标准29.0%


15、就您个人而言,您对于南京市现行的低空经济相关政策满意吗?

A、非常满意21.0%

B、比较满意59.7%

C、基本满意14.5%

D、不太满意4.8%

E、不满意0%


二、调查分析

本次调查参与人数186人,其中男性84人(45.2%),女性102人(54.8%)。接受教育情况:111人具有大学本科及以上学历,占调查总数的59.7%,其余75人为大专、高中及以下文化程度,占调查总数的40.3%。年龄情况:18-22岁15人(8.1%),23-35岁84人(45.2%),36-59岁78人(41.9%60岁及以上9人(4.8%)。职业情况:在校大学生21人(11.3%),企业72人(38.7%),学校及研究机构18人(9.7%),政府及事业单位27人(14.5%),自主创业21人(11.3%),自由职业27人(14.5%)。

调查显示,大部分77.4%)人对低空经济有一定的了解。其中,40.3%的参与调查者表示“比较了解”,30.6%的参与调查者表示“基本了解”,还有6.5%的参与调查者表示“非常了解”。在了解低空经济相关知识的渠道方面,互联网以91.9%的高比例成为参与调查者获取信息的主要途径,报刊杂志和广播电视也分别占据了46.8%和43.5%的比例。这些数据表明,低空经济作为一个新兴领域,已经引起了公众的广泛关注,且互联网成为传播相关信息的重要平台。在低空经济的应用方面,参与调查者或其亲友、企业、单位中,经常使用、有时使用和偶尔使用低空经济相关设备的比例分别为12.9%、48.4%和25.8%,显示出低空经济在实际应用中已有一定的普及度。这些设备主要用于视频图片拍摄(80.6%)、货物运输(33.0%)低空旅游24.2%)和农业监控(24.2%)等领域。

然而,参与调查者也普遍认为低空经济在应用中最需要解决的问题包括技术不成熟(56.5%)、安全性考虑(56.5%)和法律法规限制(54.8%)。这表明,尽管低空经济具有广阔的应用前景,但仍面临多方面的挑战,需要进一步完善技术和法规体系,提升安全性。关于低空经济中的新兴服务,参与调查者的态度普遍积极。其中,16.1%的参与调查者表示“非常愿意”尝试或支持,69.4%的参与调查者表示“比较愿意”尝试或支持。这表明公众对于低空经济的新兴服务持有较高的期待和接受度。在对于南京市政府针对低空经济出台的相关政策文件或规划的认知方面,大多数(82.3%)参与调查者有一定的了解,其中,12.9%的人表示“非常了解”。

对于南京市低空经济的发展前景,参与调查者普遍持乐观态度,其中62.9%的参与调查者表示“比较乐观”,19.4%的参与调查者表示“非常乐观”。然而,参与调查者也指出了南京市低空经济发展中存在的主要问题,如法律法规不完善,监管体系有待健全54.8%);基础设施建设滞后,难以支撑快速发展53.2%);安全保障措施不到位,风险防控能力需提升50.0%);市场需求不确定,商业模式尚在探索阶段45.2%);公众认知度低,社会接受程度有限38.7%等。针对这些问题,参与调查者提出了多项建议,包括出台有利于低空经济发展的政策法规,简化审批流程(77.4%)加强无人机技术研发,促进智能飞行控制系统的创新与应用(64.5%);建立严格的飞行安全标准,提升应急处理能力(62.9%)和建设更多的起降点,优化地面交通衔接(56.5%)等。对于南京市现行的低空经济相关政策,满意度为95.2%,其中,表示“非常满意”的占21.0%。


三、建议与意见

关于如何进一步推进低空经济高质量发展,参与调查者主要提出了以下建议与意见:

第一,出台有利于低空经济发展的政策法规,简化审批流程。为推动低空经济持续发展,建议相关部门出台全面且具体的低空经济产业政策规划,完善飞行管理法规,简化审批流程,优化市场准入与安全监管。同时,鼓励技术创新与应用,提供政策与资金支持,为低空经济提供坚实的制度保障和推动力量,促进其健康快速发展。

第二,加强无人机技术研发,促进智能飞行控制系统的创新与应用。无人机作为低空经济的重要组成部分,其技术进步深刻引领着该行业的转型与发展。因此,应当加大对无人机技术研发领域的投资力度,积极促进科研机构与企业之间开展深度协作,携手应对并解决复杂的技术挑战。同时,需积极融合前沿的算法与高精度传感器技术,以实现无人机飞行状态的精细控制,不断拓展无人机的应用范畴,为低空经济的持续发展注入新的活力。

第三,建立严格的飞行安全标准,提升应急处理能力。为确保低空飞行的安全,建议建立严格的飞行安全标准体系,不断完善飞行安全管理机制,通过持续优化流程与规范,提升对突发事件的应急响应与处理能力,为低空经济健康发展奠定坚实的安全基础,进而增强公众对于低空飞行活动的信任与信心。


网上调查:南京市低空经济高质量发展情况调查