张玲芳代表：

您好！由您提出的“关于增设建邺区沙洲街道楠溪江东街沿线公交站点的建议”收悉，经研究，现答复如下：

一、周边公交线路情况

公交109路目前全长14.1公里，配备6辆车，高峰间隔30分钟/班次，平峰间隔35分钟/班次，日均客运量为488人次左右，平均车次为56趟次，每车次运载人数约9人。

公交110路目前全长17.5公里，配备12辆车，高峰间隔15分钟/班次，平峰间隔20分钟/班次，日均客运量为2400人次左右，平均车次为98趟次，每车次运载人数约24人。

公交170路目前全长15.6公里，配备9辆车，高峰间隔17分钟/班次，平峰23分钟/班次，日均客运量为1300人次左右，平均车次为105趟次，每车次运载人数约12人。

二、关于增设站点的建议

我局已会同建邺区政府、公交集团现场踏勘。根据现场情况，目前楠溪江东街道路较为狭窄，属于机非混合道路，道路路幅宽度约为8米，两侧各有非机动车护栏，剩余机动车通行空间仅为6米。因该道路车辆违停较为频繁，遇违停车辆占道时，公交车辆道路通行空间严重受限，难以安全顺畅通行。基于以上道路状况，从保障公交运营安全及服务质量的研判，该道路暂不具备公交通行条件。

为改善云际花园周边小区出行环境，拟优化延伸调整公交110路，增设创意路南、河西大街东、云龙山路·楠溪江东街三处公交站点，线路由富春江东街·云龙山路站起，沿创意路、河西大街、云龙山路延伸后至富春江东街运行，方便云际花园周边小区居民衔接地铁10号线中胜站、地铁7号线新城科技园、梦都大街站、地铁1号线中华门站。

三、关于早晚高峰时段加密班次的建议

结合代表建议，我局已督促公交集团对该线路运营数据进行详细研究。经查阅分析，109路、110路、170路目前在早晚高峰时段的整体客流量，相较于部分高需求线路，尚未达到需立即加密班次的标准。我们理解高峰时段乘客对更短候车时间的期待，也非常重视每一位乘客的出行体验。公交班次的安排是一个根据客流动态调整的过程，我局会密切监控该区域的实时客流变化数据。随着该区域入住率的持续提升以及居民出行习惯的逐步形成，动态优化早晚高峰间隔及平峰间隔，为市民和游客提供更加便捷、优质的出行服务，助力公交客流稳步增长。

四、下一步工作

结合公交110路优化方案，前期已与建邺区建交局对接沿线新增公交站台硬化改造、路侧停车位清理等工作。待优化方案确认后，我局会协同公交集团针对110路优化方案公开征求市民意见，如反对意见较少，将结合前期意见与建邺区相关职能部门对接站台建设事宜。

我局及市公交集团后期会结合河西片区逐步完善的公交场站，不断优化升级南京河西片区公交线网布局。紧密结合区域发展步伐，进一步拓展线路覆盖范围，让每一处新建区域、每一个新兴社区都能被公交网络所触及，消除公交服务盲区。同时，强化与地铁、有轨电车等其他公共交通方式的深度融合与无缝衔接，构建一体化的综合交通体系，为河西片区居民带来更加优质、舒适、高效的出行体验。

衷心感谢您对我市交通事业的关心、支持和理解！

附件：公交110路线路调整及站点增设图示

南京市交通运输局

2025年07月03日