张宏委员：

您好！您提出的关于利用好鼓楼医院门口的地下通道，方便就诊人员通行的建议，我们单位经认真研究，并与协办单位共同协商，现答复如下：

一、鼓楼地下过街道基本情况

鼓楼地下过街道建于上世纪90年代，位于中山路鼓楼广场南侧，下穿中山路，主通道长83米，宽6米，距离地面高度约4.5米，中山路西侧梯道中间设有一处休息平台，在中山路东西两侧各有一个出口，两侧出口距离鼓楼广场中山路人行横道线约70米，西侧出口距离鼓楼医院东1号门（老院区）约40米，距离鼓楼医院东门约120米。主通道东侧设有值班室，值班人员24小时值守，值班人员负责地下过街道的设施设备巡查维护及突发事件处置等工作。

1990年中山路东侧鼓楼医院门诊楼投入使用，地下通道不仅服务设施完善，还方便了就诊人员通行，日均人流量达上万人。2012年鼓楼医院南扩新门诊使用后，中山路东侧原门诊楼改为教学与科研楼，不再对外开放就诊，地下通道人流量骤减。目前，鼓楼地下通道开通时间为6:30到23:00，其他时间段关闭，日均人流量约2000人。

二、关于“充分利用原有的鼓楼广场靠近鼓楼医院的地下通道，来分流中山路东面人群去鼓楼医院就诊。”和“通过优化设计及改造地下通道的方法，两侧加装自动扶梯，方便人群来往中山路东西两面。”建议的办理情况。

经现场踏勘，鼓楼地下过街道距离中山路双龙巷路口约90米，距离中山路薛家巷路口约370米。双龙巷口市民出行大多使用地下过街道前往鼓楼医院或地铁站，而薛家巷路口市民出行大多为避免行径上坡路段，而偏向于从中山路薛家巷路口人行横道过街前往鼓楼医院，不仅距离近且用时短，因此地下通道对薛家巷方向出行的市民吸引力较弱。

为充分发挥鼓楼地下通道的分流作用，进一步提升地下过街道的吸引力，我局积极采纳您的建议，对地下通道加装自动扶梯事宜申请了市城建储备计划，市建设主管部门同意从行人过街需求、结构安全、实施难度、社会经济效应等方面开展必要性、可行性论证工作。

三、关于“鼓楼医院协调在地下通道西面再增加一个出口，直接通向鼓楼医院院内方便人员就诊，便于人员分流。”建议的办理情况。

经现场踏勘，鼓楼地下通道中山路西侧出口顶部为鼓楼医院东1号门办公楼，下方为在营的鼓楼隧道，若地下道西侧增设出入口，需拆除东1号门现状办公楼。此建议我局将会同市建委、卫健委、鼓楼医院等单位，结合地下过街道加装扶梯事宜一并进行论证，在取得鼓楼医院支持的前提下对改造方案进行深化。

下一步，我局将持续加强鼓楼地下过街道管理工作，扎实做好日常管养工作，深入落实“养护单位规范巡查、管理单位定期检查、行业管理部门督查”三级巡查体系要求，加大对鼓楼地下过街道巡查和考核力度，及时发现问题，督促整改到位，保障设施完好，提升设施服务水平，全力为市民提供良好的出行环境。再次感谢您对我市城市基础设施管理工作的关心。

最后，再次感谢您对市交通运输局工作的关心、支持和理解！

南京市交通运输局

2024年7月16日