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    对市政协十五届二次会议第0388号提案的答复
    (关于解决台胞办事停车难问题的建议)
    发布时间:2024-07-24 15:46 来源:市城市管理局 浏览次数:显示稿件总访问量 字号:[ ] 视力保护色:

    台盟南京市委会:

    你们好!你们提出的关于解决台胞办事停车难问题的建议,我们单位经认真研究,并与协办单位共同协商,现答复如下:

    为做好提案的办理工作,进一步加强与政协委员的沟通交流,及时了解工作难点和问题并加以协调。我局联系建议提案人、协办单位于7月召开提案办理座谈会,与委员见面交流工作推进情况。委员听取汇报内容,并对答复结果表示满意。

    一、梳理完善交通组织,提升核心区停车资源供给水平一是完善核心区停车设施建设整治。我局积极对接秦淮区,持续推进新街口核心区外围交通配套,结合外延区金銮巷文化街区、南台巷休闲街区打造,借鉴南京外国语学校南部新城分校通过操场地下车库进行人车分流新模式,开展五中初中部新街口校区、游府西街小学操场建设公共停车场的可行性研究;推动华盈国际停车场项目建设,将平面停车场改建成立体停车库,停车库建成后将新增300个停车泊位,所有停车泊位在新街口商圈实行共享模式。新街口管委会牵头制定“聚力提升功能品质,推动新街口商圈提档升级”行动方案,聚焦核心商圈建设、城市有机更新、文商旅融合发展、高端产业协同落地等维度,重点针对新街口核心区老旧楼宇数量多停车难的实际情况,对现有停车位置数量、当前交通动线进行系统梳理和管理研判,把优化交通组织、配套停车场建设作为重要内容,对推进新建停车场地、优化存量停车设施制定目标任务和计划安排,推动新街口地区空间环境提档升级。二是优化核心区立体空间交通动线。秦淮区积极引导地上与地下整体建设,科学设计人流动线,形成纵横结合的路网系统。加强地上空间有机联系,推进金陵中环商业载体与金鹰国际购物中心空中连廊建设,实现新街口西南象限空中、地下联通。同时加快建设中央商场、商茂世纪广场、南京新百以及新华社地块项目的空中连廊,实现中山南路以东商业载体互联互通;提升地下空间互通互融,打通时尚莱迪与中央商场、新百之间的地下物理隔断,以小锏银巷地块开发建设为契机,连通金鹰中心A、B座地下空间,将新街口地下空间向西延伸到莫愁路;强化秩序引导分流疏通,以金陵中环项目建设为契机,完成中山南路西侧步行街系统的规划设计,做好沿中山南路西侧、石鼓路和王府大街整治,规范机动车道、非机动车道、步行道设置,以新华社地块项目建设为契机,优化东侧步行广场环境,计划通过“十四五”时期的建设整治工作,从根本上优化新街口核心区交通动线。

    二、问题导向服务于民,探索停车资源共享亮点工程

    一是因地制宜,盘活存量停车资源。2021年,市城管局按照“行政性接入联网停车资源、机关做表率挖掘停车资源、市场化拓展运营停车资源”的总体思路,正式推出停车资源共享方案,鼓励有条件的机关事业单位将不少于20%车位,以错时、计时、计次等方式向社会开放。同时,建立数据“一张网”,联合多部门完善停车共享管理制度,大力推进停车资源共享,进一步缓解停车难。2023年共计新增共享泊位18767个,超额完成年度任务。2024年,南京市停车资源共享工作再次被列入年度民生实事项目,市城管局高度重视,坚持高起点布局、高标准推进,全力推动停车资源共享向停车治理深化,继续推进机关企事业单位共享停车开放,计划年度新增5000个停车共享泊位,因地制宜打造20个停车资源共享场景。截至6月底,全市本年度已新增共享泊位3434个。二是聚焦堵点,打造特色共享场景。我局针对医院、学校、商圈周边停车难题,通过部门协作、梳理资源、实地摸排,围绕车流量大、人员密集度高的区域,加强论证调研,多管齐下,指导各区推进停车资源共享场景打造,在打造场景的过程中,通过新增机动车、非机动车停车设施补充停车资源供给,城警联动开展违停执法整治,缓解部分地区的车辆乱停现象;继续打开机关大门,开放全天计时、计次共享泊位,提供充电服务;进一步优化共享泊位线上开放渠道,推进停车资源共享智慧化建设等,多管齐下,以点带面,将停车难点区域、痛点区域逐个“击破”,多点开花,扩大停车资源共享辐射范围,全方位提升停车服务水平,增强群众满意度和幸福感。2024年,截至6月底已完成18处停车资源共享场景打造。

    三、拓展工作路径,多措并举缓解台胞办事停车难题

    市台胞服务中心位于新街口中心地带,日常交通压力大,停车资源较为紧张,针对您所提出该处临停车位有限的问题,经我局与市公安局联合现场踏勘、反复研究会商,暂时不具备在服务中心内部或周边路内设置专用停车泊位的可行性。为进一步缓解台胞办事停车难问题,针对停车重难点区域,会同市公安局及属地相关部门持续加强新街口周边道路交通秩序管理,确保新街口地区道路安全、有序、畅通;二是继续推进城区党政机关办公院落内部泊位的对外共享,缓解周边居民夜间及节假日停车需求;三是围绕医院、学校、商圈、景区打造停车资源共享场景,将闲置泊位的释放和片区停车治理相融合,点面结合,推进停车资源共享工作,在民生实事工作中不断探索共享新路径。下一步,我局将继续积极协调国际贸易中心周边有条件的停车场、企事业单位、商业体等对外共享停车资源,提供停车优惠政策,缓解路面停车压力。

    最后,再次感谢你们对南京市城市管理局工作的关心、 支持和理解!


                                          南京市城市管理局                                               2024年7月22日