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对市政协十五届二次会议第0327号提案的答复
(关于南京市新能源产业创新发展、助力产业优化升级的建议)
发布时间:2024-11-20 09:49 来源:市工信局 浏览次数:显示稿件总访问量 字号:[ ] 视力保护色:

周可璋委员:

您好!您提出关于南京市新能源产业创新发展、助力产业优化升级的建议提案收悉。我局经认真研究,并与协办单位共同会商,现答复如下:

一、当前工作开展情况

近年来,我市高度重视新能源汽车充换电基础设施建设。2017年,我市建成了省内第一个市级新能源汽车及充电设施监管平台,并对全市公共充电设施信息交换协议、采集边界、使用范围等进行了明确和统一,确保全市公共充电设施全面接入。“十四五”以来,我市入选全国首批11个新能源汽车换电模式应用试点城市,印发《南京市新能源汽车换电模式应用试点实施方案(试行)》,积极探索新能源汽车换电模式应用试点推广模式和路径,重点开展了以下工作。

(一)加快打造新能源重卡换电模式。国家换电试点城市机遇,我市重点打造可复制、可推广的城市级新能源重卡换电生态,携手全省上下游企业制定完善的换电标准体系,解决了全省互通互换推广难题,在南京、镇江、常州等城市率先实现跨城际多主体互换应用。20224月,依托南京国家换电试点城市实施基础编制的《江苏省纯电动重型卡车换电电池包系统技术规范》团体标准对外发布,成为全国首个纯电动重卡换电电池包标准,该标准被国家《纯电动商用车车载换电系统互换性》系列标准完全采用并通过审查,已适配“南京标准”的重型卡车品牌包括开沃、福田、东风、徐工、宇通、陕汽、三一等,覆盖牵引车、渣土车、水泥搅拌车共计50余款车型,并正式进入工信部公告名单。自2023年起,南京新能源重卡换电模式互通互换生态正式对外推广,云南昆明、山西临汾、浙江湖州、新疆克州、宁夏石嘴山等城市政府团队和巴西、日本等国家业内代表来宁调研学习,打响了南京新能源重卡换电模式在世界范围内的知名度。

(二)合理规划布局新能源重卡换电站。市发改委牵头会同市交通局、市工信局编制出台《南京市“十四五”电动汽车充、换、储基础设施规划》,要求至2025年,全市累计建成重卡及物流、乘用车各类换电站500座,建设服务于新能源重卡的充换储综合站,全市按照50辆重卡车配置一个充换电站。202211月,市交通局完成了我省首个市级换电监管平台建设工作,开发了换电站监测、电池箱监测、换电车辆监测、换电订单查询等功能模块,对全市换电站建设运营实现全要素、全过程、全天候动态监管,构建车站一体化监管体系,提供了数据支撑。20232月,我市印发《南京市加快发展储能与氢能产业行动计划(2023-2025年)》,提出打造“储能+”多元融合发展新场景,支持园区、企业根据现有条件,建设新型储能、光储一体化项目等。根据市交通局、市规划和自然资源局编制出台的《南京市新能源重卡换电站选址规划》,2035年全市规划布局新能源重卡换电综合站、一般站、撬装站共计200座,近期建设35座,构建覆盖全市域的新能源重卡换电服务网络。

(三)积极培育新能源重卡换电试点示范。2022年,全国首座城市级同城通换重卡换电站——普洛斯龙潭新能源重卡换电站在南京建成投用,也是国内首座服务港口物流运输的新能源重型卡车换电站;2023年,市交通集团投资建设南京市首个双轨重卡换电站——铁心桥服务区重卡换电站投入试运营,该换电站配备了650kW光伏电站,是全省首个高速零碳服务区新能源换电重卡应用场景。截至2023年底,全市已建成新能源重卡换电站6座,发展换电型新能源渣土车800辆。同时,市交通局还牵头和协调南京港口集团、梅山、南钢等企业在其所在港区内开展新能源重卡推广工作。目前,南京港集团新生圩码头和梅山钢铁已购置了45辆换电重卡,开展换电模式场景的应用试点。

(四)深入实施制造业智改数转网联行动。近年来,我市智能制造示范标杆创建取得显著成效,截至2023年底,全市累计创建国家级“数字领航”企业2家、总量占全省1/4;国家级智能制造示范工厂7家,总量约占全省1/5、全省第一;国家级智能制造优秀场景12家;累计创建省级智能制造示范工厂27家、工业互联网标杆工厂23家、智能制造示范车间165个,省级以上5G工厂10家。今年,市政府办公厅印发《南京市制造业智能化改造数字化转型网络化连接行动计划(2024-2026年)》,更大力度推动数实深度融合,更高水平支撑产业强市建设,数字赋能制造业取得积极成效。近期,省工信厅对2024年度省级智能制造工厂名单予以公示,我市新增入围企业15家。

二、下一步举措

一是积极推动产业链深度融合发展。扎实推进产业强市行动,围绕打造“4266”创新型产业体系,深入开展强链补链延链行动,着力提升产业科技创新能力,以新能源重卡换电汽车推广、新能源充换电站点建设、新材料企业转型升级为落脚点,积极探索“换电+产业”试点示范,打造新兴应用场景,推动产业链创新成果交叉融合应用,推动新能源汽车、储能与氢能、新材料等新兴产业、未来产业深度融合发展。

二是扎实推进国家级换电应用试点。依托国家级新能源汽车换电模式应用试点,重点围绕工程应用和重卡领域,推动我市商用车换电标准成为行业标准、国家标准,向南京都市圈及全国复制推广南京换电标准,积极输出南京新能源汽车换电产品,打造具有全国影响力的“南京换电模式”。结合全市新能源换电重卡的推广趋势和规划布局,推广建设“互通互换”型新能源重卡换电站,构建“同城同换”换电网络,2024年,我市计划新建新能源重卡换电站12座。

三是持续推动数字赋能传统行业转型。实施焕新工程,积极推动混凝土行业数字化和新能源赋能,实现“一块土地,两个产业,两种收益”。开展混凝土行业换电模式创新示范,主动争取省市产业政策支持。深入推进“智改数转网联”行动计划,实现规上工业企业智改数转网联诊断评估全覆盖,着力推进诊断服务成效转化,鼓励企业加大生产流程数字化改造投入,下大力气支持传统产业企业上云上平台,打造一批行业领域智能制造示范车间和示范工厂,2024年全市力争新增智能车间150个、省级智能制造示范工厂10家,不断放大智能化改造示范标杆示范效应,提高产业基础高级化和现代化水平。

最后,再次感谢您对南京新能源产业发展工作的关心、支持和理解!

 

                                  南京市工业和信息化局 

                                    2024719