张玥代表：

您好！由您提出的“关于进一步改善儿童就医感受优化南京医科大学附属儿童医院河西院区周边交通环境的建议”收悉，经研究，现答复如下：

一、关于“新建地铁S3号线平良大街站至医院河西院区地下连接通道”的建议。我委经与地铁、管廊管养等单位会商后确认，新建地铁S3号线平良大街站至医院河西院区地下连接通道的建议技术上存在诸多问题：

1. 江东南路绿化带下方是综合管廊设施，根据综合管廊设施退让要求，地下通道无法沿江东南路绿化带布设，须占用儿童医院二期西侧未出让地块空间，从而影响该地块土地出让。同时，综合管廊下部为抗拔桩，不能破除穿越。

2. 根据地铁部门回复意见，地铁S3号线平良大街站目前已建成运营，如新建通道与4号出入口相连，需充分考虑消防疏散、防洪及地铁结构设施改造影响等因素。此外，该区域为长江漫滩区，场地环境及工程地质条件较复杂，新建连接通道可能对相邻地铁隧道等产生一定影响。

综上，为协调好地下通道建设和未出让地块关系，保障地下通道、地铁、综合管廊等设施安全，我委将继续对接规划、地铁等相关职能部门对地下连接通道方案进行可行性研究。

二、关于“河西院区二期项目与南京市河西南部5#九年一贯制学校项目地下室联通”的建议。我委已组织市规划资源局建邺分局、建邺区城建集团及河西集团新城公司等相关部门及设计单位对地下空间联通问题进行了研究，如儿童医院二期与学校地下室公共停车区域直接连通，在技术及管理上存在诸多问题：

1. 学校建设已完成主体工程及设备安装，如设置地下通道，需破除部分现有地下室人防区域，调整人防设施及防火分区，还须征求消防、建委、人防及教育等部门同意，且实施难度较大，拆改工程费用较高。

2. 学校地下空间预留社会车辆停车场和儿童医院二期停车场之间为学校教职工停车及家长接送等候区域，如新增通道需穿越上述区域，交通流线组织较为复杂，与家长接送流线重叠，易造成人员交叉感染，且管理难度较大。

综上，我委将继续对接规划、建委、消防、人防及教育等相关部门，对方案可行性进一步论证研究。

最后，再次感谢您对南京河西新城建设的关心和支持！期待您继续为南京河西新城发展贡献智慧和力量。

南京市河西新城管委会

2024年07月29日