张朋芳代表：

您好！由您提出的“关于加快推进204省道江宁段（绕城高速至乌刹桥段）改建工程建设的建议”收悉，经研究，现答复如下：

一、基本情况

204省道江宁段绕城高速至乌刹桥为规划宁溧路改线路段，该段已由区交通运输局委托相关单位正在进行工程可行性研究。总体方案已初步形成，项目起于204省道与南京绕城高速公路交叉处，按规划线位折向东南，改走新线，跨云台山河后，沿秣陵、禄口街道东侧改线，在禄铜公路前接回老路，沿老路改造，止于江宁区与溧水区交界处，接204省道溧水段，路线全长约14.5km。按一级公路兼顾快速路功能建设，主线双向六车道，设计速度80km/h，辅路结合需求设置。

二、项目推进情况

1．土地规划调整情况：根据新下发的永久基本农田数据，204省道江宁段红线范围内的永农已经调出，且该项目已列入《2023年度南京市江宁区预支空间规模指标落地上图方案》重点建设项目清单。

2．项目规划调整情况：根据2023年12月29日省政府批复的《江苏省省道公路网规划（2023-2035年）》，204省道江宁段起点已调整至规划G346（现正方大道线位）位置，204省道江宁段里程缩短，对204省道江宁段（绕城高速至乌刹桥）工可方案影响较大，项目起点段需待市交通运输局指导后，进一步研究明确工可方案。

三、项目建设存在问题

按原工可研究成果，项目总投资匡算约为39.9亿元，对照现省道建设资金分担方案，省市补助资金约7.96亿元，其余约31.94亿元建设资金均需我区独立承担；如按最新省道网规划调整测算，省市补助资金约5.04亿元，其余约34.86亿元建设资金均需我区独立承担。本项目快速化改造将极大带动我市南部片区的社会和经济发展，基于近年来江宁区地方资金可承受能力，需要省、市共同研究加大本项目专项资金补助，协调项目推进。

下一步，我区将主动做好与项目相关部门对接协调，加快推进项目前期工作，研究项目资金平衡方案，落实项目建设资金来源。

南京市江宁区政府

2024年07月29日