严国俊代表：

您好！由您提出的“关于地铁2号线仙林大道沿线全线增补隔音屏的建议”收悉，经研究，现答复如下：

目前南京地铁运营线路13条，线网规模473公里。在减振降噪工作方面，地面及高架线路累计加装声屏障101.6公里，其中2023年新增1.4公里，2024年计划实施1.5公里。全线网采用梯形轨枕减振道床12.3公里，浮置板道床97.7公里，轨道累计铺设减振扣件134.4公里，加装钢轨阻尼谐振器7.6公里，轨顶涂覆装置21台，基本实现地铁沿线噪声及振动敏感建筑全覆盖，噪声及振动排放控制在国家标准范围内。

针对您们的建议，南京地铁已将二号线仙林段噪声环境质量保护作为重点工作，其中羊山公园至南大仙林校区区段声屏障加装工作正在推进中。南京地铁于2023年12月对南京中医药大学部分噪声敏感建筑实地勘察、检测，并委托设计院结合现场调查情况完成声屏障设计图纸，该区段共计加装声屏障740米，项目于2024年4月底通过公开招标方式明确施工单位，预计6月中旬进场施工，11月底完工。

此外，南京地铁还将做好以下工作：一是加强噪声防治设施维护保养。南京地铁运营公司定期安排专业人员，根据养护规程，排定养护计划，对轨道减振及声屏障等噪声防治设施开展维护保养。制定钢轨打磨、铣磨计划，打磨平顺易产生噪声的钢轨接头，日常采取人工巡道等方式，确保噪声防治设施有效。二是强化运营列车作业管控。督促乘务人员严格执行行车作业管控，在噪声及振动敏感建筑集中区域，取消列车鸣笛操作，减少车辆行驶作业给周边群众造成的影响。三是做好运营环境噪声检测。定期对沿线噪声环境敏感点/敏感区域开展监测工作，通过对比检测数据检验噪声污染防治措施的落实情况，主动防治运营噪声。

南京地铁会持续做好沿线环境保护及污染治理工作，不断研究出新的减振降噪技术手段，并将一些现行的、可行的、有效的噪声污染防治举措予以固化，积极配合政府部门开展环境保护工作，积极反馈噪声污染防治工作意见，协同建立良好的生态环境。

南京市地铁集团

2024年06月03日