陈贤兴等委员：

你们提出的《关注电动车充电安全，实施新能源新基建》提案收悉，该提案对于推进我市电动车充电安全有着重要而积极的意义。经研究，现就提案办理情况答复如下：

我市电动自行车充电桩的建设基本都是充电桩企业自行投资建设并通过后期运营盈利。提案中“鼓励发展市场第三方投资建设的共享电动车，统一电池规范和充电标准，并借鉴共享单车管理模式”的建议非常具有前瞻性，从产品运营模式上来看，共享电池柜与共享充电宝类似，是“共享电池”+“智能快递柜”的组合，使用方式同与共享充电宝，用户扫码支付押金取电池使用，将无电电池放回电池柜充电；从产品形态上看，类似快递柜，每个电池都放在一个一个的柜门里面，通过控制每个柜门的开启来完成电池的借、还。在共享电池柜柜门上有一个液晶显示屏，屏幕上都会显示一个二维码，这个二维码就是操作入口，用户通过微信小程序或APP直接扫描二维码，就进入电池的租借流程。共享电动车是具有一定的可行性，我市也在逐步开展试点工作，下一 步，我们将与相关部门加强沟通，积极推动这项工作。

关于提案中“采取引导建设分布式换电柜的方式，实施车、电分离，使用时只需换电池无需充电等待，大幅度提高了电动自行车的机动性和续航能力，让充电柜具备24小时监控及自动灭火功能，充电柜远程数据等将带来新的市场机遇。”的建议，我局非常赞同，国网南京供电公司也正在联合国网江苏电动汽车服务有限公司制定电动自行车集中充电解决方案，通过研制电动自行车智能充电桩、完善充电设备安全保护措施、将充电设施接入平台进行监控，为用户提供更加优质的充电体验和更安全的充电服务。

再次感谢各位委员对我们电动自行车充电安全的关心和支持！欢迎继续对我们的工作给予建议和指导！

　　　　　　　　　　　　   　南京市住房保障和房产局

2021年7月8日