于大威委员：

您提出的《关于有效解决中小学放学时间交通拥堵的建议》提案收悉，现答复如下：

近年来，我局一直将缓解上下学期间学校周边交通拥堵问题，作为重要民生实事项目抓实抓好，针对不同学校周边道路的不同交通特点，因地制宜采取特色化缓堵措施。如：在青奥小学南门试行“港湾式停靠”，减少对公共道路资源占用和车辆临时停车时间，提升通行效率；在拉萨路小学、鼓楼实验学校、考棚小学等学校周边，设置错时接送学停车泊位，进一步规范接送学秩序；围绕琅琊路小学，打造“琅琊路—灵隐路—天竺路”单行线，打通校园周边交通微循环，有效缓解了家长接送学生造成的交通拥堵问题。

针对您提出的相关建议，我局将会同市交通运输局、教育局等相关部门，重点做好以下几方面工作：

一是深化道路精细治理。加强与教育部门、学校的沟通联系，根据学校上放学时间、校园周边道路状况等，“一校一策”制定专项缓堵方案。同时，明确专用错时泊位设置需求与样式，优化信号、渠化等交通组织手段，完善配套交通标志、标线、监控抓拍等管理设备。目前，已会同教育部门梳理出16所出入口位于主次干道、现状双排停放及拥堵现象严重的学校，将于近期开展试点工作。

二是完善公交保障体系。市交通运输局优先考虑学校需求，着力优化学校周边公交线网。对于现有途经学校并确有客流需求的线路，在不增加学校周边道路拥堵度的前提下，将适时增加运力投放力度和公交班次，必要时考虑开通公交高峰区间线路，着力提高公交便捷度和服务水平。同时，严格要求公交驾驶员遵守安全驾驶、控降车速、按序停靠等规定，并督促公交企业根据客流情况加强调度手段，确保中小学周边线路运行秩序。

三是加强交通安全教育。市教育局定期组织开展交通安全宣传教育活动，结合交警进校园活动，加强广大师生的交通安全法制教育，提高交通安全意识。同时，组织师生参加多种形式的交通安全专题教育，如在校园内专门设置“小小交警指挥岗”和“红绿灯”等交通标志指示牌，开设交通安全课程，引导师生自觉养成交通安全意识。

四是强化常态护学工作。在学生上放学期间，设置学校常态化固定护学岗，交警联合学校工作人员及校园保安，在维护学校及学生上放学安全的同时，及时清理乱停乱放车辆，护送学生安全过马路，切实维护校园周边治安、交通秩序安全畅通。

五是优化错时放学措施。鼓励学校错开放学时间，减少拥堵问题。目前，全市幼儿园、小学、初中、高中不同学段的上下学时间均已错开；对师生人数较多的学校，市区教育局积极建议学校，采取分年级、分时段上下学的措施，进一步缓解交通拥堵问题。

六是排查交通安全隐患。全面摸排校园周边道路交通安全设施及安全限速标志设置等情况，积极会同教育部门做好校园周边隐患排查整治工作，确保中心城区中小学校、幼儿园周边不少于150米范围内交通安全设施齐全。

最后，感谢您对公安交通管理工作的理解和支持。

 南京市公安局

2021年7月19日