陈贤兴等委员：

您们提出的《关于加装探测式红绿灯推动斑马线文明礼让再进一步的建议》提案收悉，现答复如下：

近年来，随着城市快速发展和机动车持有量急剧增加，我市交通拥堵及人车交通事故等问题日益严重，行人过街和车辆通行对道路通行权的竞争日益凸显。因红灯等待时间过长，导致行人失去耐心，出现闯红灯现象；当行人过街需求较少时，又因绿灯时间过长造成浪费，导致机动车通行效率降低。对此，我局主要采取了以下措施：一是试点检测设备。在水西门大街试点设置行人过街检测设备，智能区分行人过街行为（包括：等待区行人检测、斑马线无人检测、行人流量流向检测、行人等待时间检测等），当满足行人放行需求时，信号灯倒计时启亮，开始运行行人过街相位。设备运行后，该路段全天机动车通行效率同比增长20%。二是增设抓拍监控。去年以来，共增设55处电子抓拍设备，抓拍机动车不礼让斑马线违法行为。我市不礼让斑马线违法行为比抓拍前下降54.15%，取得了良好效果。三是优化信号配时。今年以来，按照“中心城区主次干道交叉口配时方案不少于7组”的要求，已完成全市127个重点路口信号配时方案的调整。同时，梳理检查主城区信号控制路口红灯等待时间较长的情况，截至6月30日，已对40个等待时间较长的路口进行优化调整。四是强化宣传引导。充分利用广播、电视、网络及短信、“双微”、手机客户端等各类媒体，广泛开展宣传教育，强调斑马线前“车让人，人快走”的通行原则，进一步提升市民交通文明意识。

下一步，我局计划再新增3处行人过街检测设备，并在42处路段人行过街横道处，逐步更换新式行人过街触摸按钮。同时，持续推进优化交通信号灯设置工作，切实提升道路通行效率。

最后，感谢你们对公安交通管理工作的理解和支持。

                                    南京市公安局

                                   2021年7月15日