陈旭东委员：

您提出的《关于“聚合资源、发挥优势、促进南京新能源和智能网联汽车产业健康发展”的建议》提案收悉，感谢您对我市新能源和智能网联汽车产业的关心，您客观地分析了我市产业现状和问题，有针对性地提出工作建议，对我们下一步工作具有极大指导和促进作用。经研究，现答复如下:

一、当前工作推进情况

1、加强政策规划引领，推动产业规模不断壮大。南京市高度重视新能源汽车产业发展，坚持将发展新能源和智能网联汽车产业作为应对能源安全、环境保护碳达峰碳中和等战略的重要立足点和把握产业发展机遇、推动汽车产业高质量发展走在前列的重要支撑点。2020年，出台全市产业链高质量发展工作方案，将新能源汽车产业作为全市八大重点产业链之一，由市领导挂帅任“链长”，成立产业链工作专班，多次召开链长专题调度会、专家咨询会，研究制定了产业链条图谱、技术路线图、区域分布图、招商引资图等产业图谱，集中力量推进产业强链补链。2020年，全市新能源汽车产业链规上企业200余家，实现营业收入超800亿元，整车产量7.4万辆，产业规模能级不断提升。

2、持续优化空间布局，促进产业集聚发展。围绕产业集聚度提升，推动形成了各具特色的“4+1”空间布局体系。江北板块（含浦口区、六合区）重点发展以上汽自主品牌乘用车、轻型商用车为主的整车产业，同时加快推进电机、电控等关键零部件研发和产业化。江宁区重点发展以动力电池、电动空调、充电系统等为主的核心零部件产业，积极打造整车及核心零部件研发和产业基地。溧水区重点发展以公共领域商用车、专用车为主的生产基地，加快推进动力电池及燃料电池的研发及产业化进程。南京开发区重点突出电机、电控、变速箱等核心零部件研发，并加快产业化发展。秦淮区重点建设车联网先导区，构建5G背景下智能网联汽车示范应用场景，突出新能源汽车未来发展导向。

3、着力打造创新载体，稳步提升创新能力。深入实施创新驱动“121”战略，发挥科教资源优势，引导高校院所与企业全面合作，加快建设新型研发机构，构建以企业为主体，创新中心、研发机构及公共技术服务平台为支撑的协同创新体系，加快关键技术突破。全市新能源汽车产业拥有企业技术中心14家，其中，国家级企业技术中心2家，省级企业技术中心4家。从业人员超10万人，研发技术骨干约2.6万人，建成新能源汽车领域的省级重点实验室6家、备案新型研发机构4家，以及中汽创智、清研华科、上汽大通商用车软件智能中心、一汽智能网联汽车研发院等各类重点创新平台先后建成；全市智能网联发明专利申请公开量和有效发明专利，均位列全国第4，技术优势显著，创新资源充分集聚。

4、加大推广应用力度，激发产业市场活力。通过鼓励导入新车型、支持开展品牌宣介、简化购车流程、优化金融服务等优惠政策，多措并举提振新能源汽车市场信心，激发本地消费潜能。先后组织了首届地产汽车应用推介会、南京-拉萨汽车产业合作暨南京地产汽车推介会、2020全球新能源汽车供应链创新大会、全球智慧出行大会暨中国（南京）国际新能源汽车展览会、新能源汽车下乡-江苏站活动等多场大型活动，帮助上下游100余家企业进行供需对接，为40余家企业开展“一对一”专项服务，推动新能源汽车产业创新应用与发展。有效推动了我市新能源汽车产业链强链、补链。

5、深化车联网先导区建设，推进智能网联发展。坚持以示范应用为导向，加大汽车、通信、电子、软件等优势产业融合力度，积极推动秦淮省级车联网先导区建设，在智能整车及车载系统、关键模块和器件、车规级芯片和算法、车用传感器、毫米波雷达、智慧交通、高精度定位等关键领域集聚智能网联相关企业100余家，形成了较完备的产业链体系。其中，秦淮省级车联网先导区在2平方公里内14条近15公里的主次干道开展5G-V2X车联网示范应用区的建设，实现40个应用场景，开放性地为全国车企、零部件企业、自动驾驶公司提供车路协同测试验证环境，并建设国内首个5G独立组网专用无线网络，支撑面向B5G/6G的新型智能通信等新技术的研发和应用试验，取得了良好的示范效应。

二、下一步工作打算

下一步，我们将结合您提出的形成生态体系、盘活存量资源、打造智能网联汽车生态等有关建议，进一步加大工作力度，持续抓好产业链强链补链，不断完善我市新能源和智能网联汽车产业链、创新链、生态链，推动汽车产业转型升级和高质量发展。

1、培育壮大“链主”企业，构建产业生态体系。重点支持龙头骨干企业的关键技术攻关、重大科技成果转化、新技术新产品推广应用、核心平台建设、上市融资兼并重组等项目，做强做大“链主”企业；推动重点整车企业与动力电池、电机电控等领域本地重点零部件企业的供应链对接，构建产业链协同发展体系。加快中汽创智、清研华科等重大创新平台建设，发挥市智能网联汽车产业联盟作用，加快突破动力电池、智能驾驶等领域一批关键技术，提升产业核心竞争力。

2、推进重点项目建设，厚植产业发展潜力。聚焦“双百”项目、产业链重大项目，梳理建立重点项目库，形成定期调度机制，持续抓好中汽创智、LG锂电池等重点项目的推进、协调、服务，推动项目早日达产增效。在进行风险预判和防控的基础上，推动相关板块围绕电机、电控、电池材料等“卡脖子”环节，力争引进一批国内外知名企业。推动拜腾等项目整合重组，盘活存量资源，拓宽资金来源渠道，增强研发和生产能力，加快转型发展。

3、整合优势产业资源，加快智能网联发展。立足南京汽车、交通、通信等产业优势基础，加快完善智能汽车及零部件、5G移动通信、新型智慧交通等产业体系，培育智能网联领军企业，打造智能网联汽车产业集群。以“相互联通、突出特色、合理布局”为原则，建立智能网联测试道路、标准规范、数据资源等互联互通体系，支持各类场景广泛应用测试，推动智能网联产品、技术大规模应用，构建智能网联创新应用的良好生态。

                        南京市工业和信息化局 

                 2021年7月16日