张勇成代表:

你所提出的《关于完善公交站台建设》的建议收悉，建议具有很强的针对性，我局完全赞同您的建议，经与市相关部门会商，现答复如下：

城市公共交通是城市发展的重要基础服务设施,加快完善公交站台建设是发挥公交服务功能、提高公交服务质量的重要组成部分，也是美化城市环境，为市民提供舒适便利的条件。虽然近几年南京公共交通事业得到了大力发展，公交形象、服务水准有了明显改善，外围新城区公交服务水平也有了较大提高，但是公交站亭（牌）仍然存着国标、门式、三角站台等现象，如果和其他兄弟城市相比较还有一定差距，为此我局提出了全市公交站亭（牌）出新改造工作计划。

一、全市公交站亭（牌）的基本情况

根据国家对城市公共交通发展的基本要求，结合我市城市道路建设情况，并对城市主要干路(含次干路段)公交站亭（牌）进行梳理，全市目前共有公交站（亭）牌约5639个(不含溧水、高淳区)，其中智能站台约1519个、标准站台约2439个，国标、门式、三角等简易公交站台约 1681个。

2019至2020年全市共完成公交站亭（牌）出新提档升级改造约632个，均达到公交站亭牌标准化的要求,较好地保障市民出行需求。

二、下一步工作设想

为扎实推进我市公共交通基础设施建设工作,我局将公共交通基础设施建设纳入市城乡建设计划中，提出用三年时间对全市现有门式、三角、国标等公交站亭（牌）进行提档升级改造，做到统一规划、统一设计、统一样式、因地制宜、规格合理。2021年全市计划改造公交站亭（牌）935个，其中江宁区50个、栖霞区71个、雨花台区564个、浦口区80个、溧水区70个、高淳区100个，资金来源分别由市区两级财政承担，市级财政计划投入约2080万元，由市城建集团负责改造242个公交站点建设（雨花台区171个、栖霞区71个），明确具备条件的路段应设置智能化公交站亭（牌），并设置雨棚、座椅、线路指示牌和其它配套设施。2022年市公交集团负责进行第三批公交站亭（牌）改造建设计划约200多个，其它各区继续推进站台改造工作。2023年进行查漏补缺，力争使我市公交站亭（牌）与城市周边环境相协调，给市民出行提供便捷、舒适、安全的候车环境。

感谢您对我市公共交通设施建设的关心与支持！

南京市交通运输局

2021年7月5日