周建军代表:

您提出关于《推广使用“可视化”公交站台》的建议收悉，建议具有很强的针对性，我局完全赞同您的建议，经与市相关部门会商，现答复如下：

公共交通基础设施建设是否完善直接影响公交线路的优化和市民出行便捷，当前我市主城区公交站台可视化程度不是很高，部分道路仍然存在一些国标、门式、三角等简易站台，给市民出行带来不便，我们深感歉意。但经过努力,近两年来我们对主城区公交站亭（牌）进行了提档升级改造共计完成 632个站点，改善了市民出行条件。

一、全市公交站台的基本情况

根据城市公共交通发展的基本要求，结合我市城市道路新建改造情况，我们进行了认真梳理，当前全市共有公交站台约5639个(不含溧水、高淳区)，其中智能化站台1519个、标准化站台2439个、国标、门式、三角等简易站台1681个，我们按照您的建议，计划再用三年时间继续进行站台升级改造工作，争取使我市公交站亭（牌）更加合理、规范，以更好满足市民出行需求。

二、下一步打算

我局非常重视公共交通基础设施建设工作，并将公交站台改造建设工作统一纳入市城乡建设计划中，按照统一规划、统一设计、统一样式、规格合理、因地制宜地对公交站亭（牌）进行提档升级改造。

1、公交站台改造情况。2021年全市计划改造公交站亭（牌）935个，其中江宁区50个、栖霞区71个、雨花台区564个、浦口区80个、溧水区70个、高淳区100个，资金来源分别由市区两级财政承担，市级财政计划投入约2080万元，由市城建集团负责改造242个公交站点建设（雨花台区171个、栖霞区71个），并明确6处有具备条件的路段要设置智能化公交站亭（牌），均设置了雨棚、座椅、线路指示牌和其它配套设施。2022年市公交集团负责进行第三批公交站亭（牌）改造建设计划约200多个,其它均由各区继续推进站台改造工作。2023年进行查漏补缺工作，力争做到使我市公交站亭（牌）与城市周边环境相协调，为市民出行提供便捷、舒适、安全的候车环境。

2、港湾式公交站台。我市目前三中路段上基本上都设置港湾公交站亭（牌），主城区其它路段由于历史原因形成了部分有、部分无。下阶段我局将与各区道路建设部门进行认真对接，结合道路出新改造工程对有条件的路段多设置一些港湾公交站点来满足市民出行需求。

3、LED智能站台。目前我市智能站台共有1519处，其中主城区有359处,都带有滚动显示数据、展示时间、线路指示等功能，同时结合道路出新改造工程，对有条件的路段设置电子智能站台，为市民提供出行需求，市民也可以通过手机 “掌上公交APP”程序查询出行。对于您所提到有部分智能站台当前无法使用问题，经过我们认真核实，由于地铁施工及城市部分道路目前正在改造出新，使部分智能站亭（牌）暂时无法使用，我局已与相关建设单位进行沟通，等道路施工完成后进行恢复，同时要求站台管理单位，加强对智能站亭（牌）的维护、保养工作，确实做到完好无损。

4、公交站亭（牌）中英文功能。2017年我局根据市外办的要求，已在部分路段公交站点上布设了中英文标志，目前在道路及路边公交站点改造出新过程中，都规定按要求设置规范的中英文标志。

5、可视化站台安全管理。2017年我市公安局按照“全城覆盖、全网共享、全时可用、全程可控”的总体要求，全面启动“雪亮工程”第一期，同时结合公共交通出行安全防范工作需要，对市核心区、人员密集区等重点区域的89条公交线路、3300个公交站点，建设2502个监控摄像头，并同步接入公安视频图像专网，不断促进平台互通、数据共享。下一步市公安局将推进“亮雪工程”二期项目建设，围绕全市重点公交线路沿途站点再增设一批路监控摄像头，全面应用于打击犯罪、安全管理,维护平安出行。

感谢您对公共交通基础设施建设的关心与支持！

南京市交通运输局

2021年7月5日