朱志平代表：

您提出关于《将机场收费站移至机场高速与宁宣高速互通西侧的建议》收悉，现答复如下：

一、机场高速收费站基本情况

机场高速作为政府还贷性高速公路于1997年建成通车并开征车辆通行费，于2014年完成改扩建。省政府重新核定机场高速公路收费期限至2029年6月28日止。

二、关于迁移收费站事宜

机场高速收费站为开放式收费站，若将该收费站南移至机场高速与宁宣高速互通西侧，仅对市区通往禄口机场的车辆征收通行费，不符合收费公路“谁用路、谁受益、谁付费”的原则。该收费站由省高速公路经营管理中心负责经营管理，经与省交通部门沟通，迁站后涉及到通行费收入下降、迁站费用、免费通行后车流增加影响机场快速通达等问题，很难获得省高速公路经营管理中心负责等部门的支持。

三、强化溧水、高淳至南京主城交通衔接的举措

为进一步强化主城与禄口的交通衔接，我市正在加快完善主城至南京南部地区的路网建设工作。一是建成宁高新通道、246省道溧水段。二是结合宁宣黄通道的构建，推进235国道、126省道和204省道等干线公路前期研究工作。三是加快推进机场西通道建设，其主要由126省道和445省道两部分组成，126省道目前已开工建设，445省道正在开展前期研究。未来宁宣黄通道将由235国道、126省道及204省道等提供免费公路服务，宁宣黄高速提供收费公路服务，禄口机场将以机场高速作为收费通道，126省道和445省道作为免费通道，兼顾公平与效率，满足社会公众差异化的出行需求。

目前，我局正在开展南京市域高速公路差异化收费方案研究工作，将在充分征询省交通厅、省交通控股等部门意见基础上，研究禄口机场高速实施差异化收费方案的可行性。

感谢您对南京交通事业的关心、支持与理解！

南京市交通运输局

2021年7月9日