孙洋代表：

您在市十六届人大四次会议上提出的“关于做好马群新街环境整治的建议”收悉。我单位领导高度重视，认真调查研究，积极推动办理，现答复如下：

马群新街始建于上世纪九十年代，原为乡镇道路、断头路，后随着城市建设发展，逐步变为交通要道。马群新街北起仙林大道，南至中山门大街，规划红线宽度为24-35米，长约1750米。目前，周边马群换乘中心、宁句线、中山门大街出新整治、马高路北延等工程正在建设实施，部分道路实行管制，交通组织流线较为复杂，节点交通较为拥堵。此外，基础配套设施老旧、车辆乱停放、店家占道经营等问题也一直制约着区域快速发展。为此，区政府相关职能部门和属地街道多次会商研究、联合进行整治，共同推进该片区城市品质提档升级。

一、已开展工作

一是划分建设管理权责。2018年，根据市政府市政实施属地化管养政策，明确移交栖霞区城管局实施管养，养护公司为南京嘉凡市政工程有限公司。二是推进绕行道路建设。2019年起，周边大型市政开工建设，大量过境车辆从此绕行，道路坑洼、道路设施老化破损问题日益凸显，道路病害进一步加剧。为解决上述问题，今年上半年，我区着手新建太阳城路（天泓山庄南门—招商花园城西门），目前已完成招标，正在筹备进场，建成后将为下一步马群新街封闭施工期间，紫金新寓、金马花园、紫金海岸、紫金尚园、天悦花园（西区）等周边小区居民出行提供绕行通道。三是强化市政设施养护。2020年7月以来，结合马群新街雨污分流改造工程，我区先后对马群新街北段人行道进行了拓宽，对部分道路破损沥青路面进行重新铺装，对人行道面包砖进行维修更换，对行道树进行补植和修剪，并增设多处路灯和监控点，整体形象改观较为明显。今年上半年，区城管局进一步强化日常道路巡查与维护管理，及时对车行道坑洞、沉陷、龟裂等病害进行维修，对破损人行道板进行修复，保障道路通行功能。四是改善市容市貌。督促店家落实门前三包责任制，对倚门出摊和油烟排放不达标的店家开展联合执法。取消新街两侧原有临时停泊位，并通过物理隔离方式，分离快慢车道，保障机动车通行顺畅和慢行交通通行安全。早晚高峰时段加派交警力量进行现场交通疏导，利用高空监控探头，对超时停放的机动车辆进行拍摄曝光，对未按照规定路线和时段通行的机动车辆依法处罚。对区域内占道经营、违章停车等现象进行集中整治。近一个月，依法暂扣占道经营电动三轮车3辆、搬离乱停乱放电瓶车67辆、共享单车100余辆。定期对道路标识、护栏等进行清洗，对破损道路标识进行更换。对马群新街进行每日两次清扫，每日不少于三次生活垃圾清运，同时对果皮箱、垃圾桶每日两次做好清洗消杀工作，并对发现的油污及时安排水车冲洗。

二、主要存在问题

目前，因周边马群换乘中心、宁句线、中山门大街出新整治、马高路北延等工程道路施工未完成，马群新街作为中山门大街绕行主要通道及周边小区的出行通道，暂不具备封闭施工的条件。

三、下一步工作打算

一是加大与市建委等相关部门、平台对接力度，尽快将马群新街环境整治列入片区整治计划，并邀请第三方对该区域出新整治进行规划设计，涵盖绿化增补点缀、道路提标整修、景观小品配置等内容。二是从长远出发，将马群新街的整治出新纳入马群片区整体建设计划，加快周边路网建设，以此减轻马群新街通行压力。三是优化马群新街周边小区居民出行通道，并提前筹措资金，为后续工作做好各项准备，待周边市政工程完工后立即启动整治出新，下决心解决困扰多年的“城市顽疾”，努力推动马群新街城市品质提档升级，使马群成为南京东大门的真正“新门面”。

感谢您对我区提出的宝贵意见，我们将充分吸取采纳，为建设“最强增长极、最美新栖霞”不断努力。

南京市栖霞区人民政府

2021年7月21日