今年清明假期，南京一项新机制正式落地：自本次假期起，此后每逢法定节假日，将持续盘活全市机关企事业单位内部停车场资源，对7座及以下外地牌照车辆实行全天候免费停放。这是在春节向外地牌照车辆提供免费停车服务的基础上，形成的制度化、常态化机制。这个清明假期，南京释放出2578个泊位，累计为3000余辆（次）外地号牌车辆提供免费停车服务。而这场“停车便民行动”背后，是南京用细小、实际的举措，把节日期间的“车难停”变成便捷外地游客的“最温情”。

停车位越来越多，省市机关大院次第开

昨天上午9时，一辆棕色沪A牌照新能源汽车缓缓驶入位于升州路的省交通运输厅内部。在安保人员“倒、倒”的引导声中，来自上海的余女士稳稳将车停在指定车位上。

“此前我和母亲一直想来南京夫子庙逛逛，又怕市区不好停车，迟迟没成行。这次听说南京为外地车提供免费泊位，我们便立马出发了。”余女士笑着说，到南京后共享泊位的指引非常清晰，很快就找到了省交通运输厅。

省交通运输厅是首个在法定节假日向游客开放内部停车场的省级机关，本次假期共释放40个车位。该单位相关负责人表示，接到省级机关事务管理局联系后，单位当即响应，“这是为民办实事的良机，也是展示南京城市形象的窗口，我们应积极支持。”

一组数据见证变化：今年春节期间，全市21处市级机关单位内部停车场参与，开放825个泊位；到了清明假期，响应单位猛增至70处，既有机关也有企事业单位，泊位总数达到2578个，是春节时的3倍多。

市城管局相关负责人介绍，未来在省市两级联动下，将有更多省级机关单位在法定节假日释放共享泊位，进一步扩大免费停车覆盖面。

目的地越来越近，出停车场就到景点

颐和路历史文化街区是近年来最受年轻人欢迎的网红打卡地之一，但也因人气过高而停车一位难求。

昨天上午10时，记者刚进入街区附近的江苏路大转盘，两块醒目的指引路牌便映入眼帘：“鼓楼区政府大院免费停车”。顺着指示前行约50米，就是鼓楼区人民政府所在地。门口，一辆苏D牌照的车辆正准备进入，工作人员上前问好，并递上一张停车服务指南。

“我们大院距颐和路非常近，出门就到。区委区政府积极响应号召，把地面最方便的车位腾出来给外地游客。”鼓楼区政府办四级调研员方永学介绍，该停车场仅4月5日一天就接待了140多辆（次）外地车；4月6日截至10时，已停20多辆（次）。

苏州市民周志鹏对记者说：“一直想来看看颐和路。这次在网上得知南京免费提供车位，立马约上三五好友就来了。没想到停车场就在街区旁边，出大院门走几步就到了，南京的博爱之名果然名不虚传！”

停车距离的远近直接决定了游客游览的便利程度。市城管局相关负责人表示，该局及市机关事务管理局重点围绕钟山风景区、夫子庙、玄武湖、鸡鸣寺等热门区域，挖掘周边单位内部空间释放更多停车资源，真正打通游客游玩的“最后一公里”。

今后法定节假日全部实行，从试点走向常态化

位于华侨路上的市规划和自然资源局机关停车场，这次是第二次参与行动。

停车场安保相关负责人介绍：“我们在院内挖掘出了49个车位，其中5个还带充电桩。”该停车场距离鸡鸣寺、玄武湖景区均不远，同样实现“出了停车场就到景区”。不仅如此，该局还开放了办公大楼一楼的厕所，为游客提供便利。

来自杭州的自驾游客陈先生将车停在这里后，步行不到10分钟就到达新街口商圈。“往年来南京游玩，人生地不熟，光找车位就要找好久，今年直接停进机关大院，还免费，南京想得太周到了。”陈先生感慨。

事实上，从“临时开放”到“法定节假日必开”，背后是一整套制度体系的支撑。记者了解到，市城管局联合市机关事务管理局，已制定相关配套工作规范，明确了节假日开放范围、管理标准、投诉处理等全流程要求。外地游客只需通过“宁停车”微信小程序或“乐游南京”平台，即可一键查询周边免费泊位的实时余量、导航前往。

南京明确，今后所有法定节假日——包括五一、端午、中秋、国庆乃至春节——都将实行24小时免费开放。这意味着，这项惠民举措不是“一时之策”，而是写进了城市假日运行的标准流程。有城市治理专家评价，南京此举在全国同类城市中走在前列，将“政府大院”转化为“共享客厅”，体现的是公共服务理念的根本转变。

下一步，市城管局将与市级机关事务管理局一道，在停车资源共享基础上提供更多共享服务，如提供开水、道路指引、旅游咨询等，有条件的停车场也可开放院内绿地、操场等公共空间。

从“一位难求”到“出门即到”，南京的“最温情”藏在每一个法定节假日的坚守里。