在路口停车时，不仅机动车不能越线，非机动车同样不能。然而，这条交通法规经常被交通参与者所忽视，昨天，记者跟随南京交警走上街头，严查停车越线等交通违法行为。

非机动车越线停车，违法！

上午10时，记者来到中央路新模范马路路口。3、2、1……随着绿灯倒计时，非机动车骑车人纷纷刹车停下，突然，一辆电动自行车冲了出来，行到斑马线上时，信号灯变红，骑车男子只好停在斑马线上。

“这里不能停车。”市公安局交管支队鼓楼区大队民警郭鹏走上前。男子解释称，自己平时都会在停止线后等红灯，这次因为赶时间，一时忘记了。郭鹏对他的交通违法行为进行了批评教育，并依法给予警告处罚。

10分钟后，又一名男子将车停在斑马线上等红灯，被郭鹏拦下。原来该男子车龙头上安装了手机支撑架，他一边骑车一边开视频，压根没有留意到信号灯变化，也没在意停止线。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十八条规定：非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外；没有停止线的，停在路口以外。采访中记者了解到，个别骑车人根本不知道越线停车违法，盛夏时节，有人甚至会越线找个林荫处等红灯。“非机动车越线停车不仅阻碍机动车正常右转，还有安全隐患。”郭鹏说，根据统计，在大型车辆右转碰撞非机动车的事故中，不少非机动车存在越线停车行为，由于靠近大车右侧盲区导致被撞倒甚至碾压。

“红色月牙”代表安全区？错！

随后，记者来到雨花台区软件大道雨花大道路口。该处紧靠绕城公路花神庙枢纽，大型货车多，路口4个方向都喷涂了红色月牙形警示区和大型车辆右转停止线。记者抵达时，交警和志愿者正忙着引导非机动车线外等待，劝阻越线停车的骑车人，还对大型车辆右转进行提示管理。

与中央路新模范马路路口一样，该路口绝大部分骑车人都能自觉地在停止线前停车等待，但个别车辆不仅越线，还停在了路口的“红色月牙”内。

“这是大型机动车的右转区域，停在这里非常危险！”雨花台区交警大队民警夏新赶紧上前劝阻。“这里不是停车安全区吗？”一名骑车人问。民警哑然失笑，赶紧解释“红色月牙”是大车右转内轮差区域，也就是俗称的“盲区”，属于事故高发区域，不仅禁止停车，行车时也要避开。

天热不戴盔？不行！

采访时记者还看到，出现了个别骑车人不戴头盔或没有正确佩戴头盔的情况，甚至包括坐在后座的未成年人。

2020年7月1日起，《江苏省电动自行车管理条例》正式施行，6年来，“骑乘电动自行车时按规定佩戴安全头盔”逐渐从法规走向日常。但是，秦淮区交警大队一名路面民警告诉记者，每年夏天都是不戴盔的高发时段，近期，他查处了数名不戴盔的骑车人，有人说“太热了戴不住”，也有人说“穿雨衣戴盔不方便”，还有骑车人虽然戴了头盔，但是没有系上绳扣，无法起到有效防护作用。

“非机动车的有责事故通常伴随违法行为，头盔是最后防线，守法骑行、不闯灯不逆行不分心是基础防线。”秦淮区交警大队民警范钰焱说。