奥体大街就在眼前，却因宁芜铁路的阻隔，让居民绕行数公里才能抵达。眼下，规二路西延工程正加速推进，基坑主体结构完成、钢枕替换铁轨枕木完成，雨花台区与建邺区之间的一条新通道即将打开。

近日，记者从小行路进入规二路现状段。道路中间因施工已封闭，居民需从两侧便道进出小区。“每天透过窗户看着施工进度，就盼着早日完工。”金浦名城世家居民周先生正准备开车出门，他告诉记者，自己在奥体大街工作，直线距离差不多1公里，但现在骑车上班需要近20分钟，还要经过铁路道口，开车也要绕行5公里。“通车后，过个红绿灯几分钟就到了，上班时间将大幅缩短。”周先生说。

记者来到工地内，眼前的高坡上便是宁芜铁路线。利用铁路空窗期，数十名工人正在铁轨上忙碌着，脚下便是车流穿梭的凤台南路。“我们现在做的是铁轨枕木和支撑体系替换程序，只有把铁轨牢牢托住，才能为下方开挖和箱涵顶推创造条件。”建设单位南京城建集团运营集团现场项目负责人梁帅向记者介绍，工人将铁轨下道砟清出，再将重达上百斤的钢枕木穿入。通过支撑墩浇筑、横梁搭建，从而构建起托起铁轨的支撑体系。

在高坡下方，一个巨大的基坑刚刚完成浇筑成型，工人们正在搭设支架。据介绍，支架将是下一步工人的施工平台，为浇筑箱涵做准备。梁帅表示，下穿箱涵共浇筑4孔，中间2孔为双向4车道，两侧2孔分别包括1股机动车道、1股非机动车道和人行道。

据了解，规二路西延工程东起西春路，接东侧规二路已建成段汇入安德门大街，向西上跨地铁1号线、10号线小行联络线，经过时光澔韵、金浦名城世家小区后，下穿宁芜铁路，与凤台南路平交，利用红绿灯对接奥体大街。整个工程全长约1.1公里，目前正在实施的则是下穿宁芜铁路段。

“我们计划近期完成铁轨支撑搭建，并完成首节箱涵浇筑，5月份开始顶推。”梁帅说。规二路西延建成后，不仅畅通片区居民出行路，还能分担软件大道、雨花南路的交通压力，并构建起雨花台区、建邺区之间的新通道，促进区域发展。

记者从市建委了解到，从2018年实施“断头路”建设计划以来，南京累计完成45个跨区“断头路”项目，建成里程超过79公里。打通“断头路”今年依然被列入市级年度民生实事事项，同时在《南京市“五个一批”工程推进实施方案》中，也提出打通一批“断头路”。