田杰代表：

您提出的关于“增设机场高速吉印大道出入口的建议”收悉，现答复如下：

南京禄口机场高速公路是连接南京主城至禄口国际机场的高速公路，同时也承担着沿线片区居民交通出行的功能，是联系江宁与南京主城的快速通道。机场高速现有翠屏山互通和秣陵互通，两个互通间相距约10公里。近年来，随着汽车保有量的快速增长，群众对增设机场高速互通的呼声日益强烈，多次通过人大代表和政协委员提出增设机场高速互通的建议。为切实发挥好机场高速与地方路网之间的便捷转换、方便群众出行，我区结合高速互通的规划布局，启动了新增九龙湖互通和对现状秣陵互通进行改扩建工作。

一、机场高速新增九龙湖互通

由于目前翠屏山互通的转换能力已趋于饱和，在翠屏山互通与秣陵互通之间增设新的互通十分迫切。该片区横向道路主要有诚信大道、吉印大道，两条道路南北间距约1.5公里。诚信大道是东山副城规划的快速路，在诚信大道与机场高速交叉节点设置互通，可以实现高快路网之间的快速转换。

根据前期研究的成果，相较于吉印大道，在诚信大道处设置互通在技术可行性及规划符合性等方面更有优势。目前该项目已列入我区城建计划（储备项目），正在开展项目前期工作，现已完成项目建议书的编制工作，并取得了江苏省交通控股公司（机场高速公路产权单位）支持建设的书面同意函，正在准备履行项目建议书报批程序。

二、机场高速秣陵互通改扩建

秣陵互通位于机场高速与正方大道交叉处，现状为半苜蓿叶形互通，为单车道匝道标准，服务水平较低，难以满足现状交通量的需求。该互通属于不完全立交，进出高速时受红绿灯控制，交通转换效率较低，早晚高峰拥堵严重，已影响机场高速主线通行安全，我区虽已采取大货车分时段禁行、上下班错峰出行等措施，但仍无法缓解日益严重的拥堵现象。

为消除交通安全隐患，保证道路通行顺畅，我区已启动秣陵互通改扩建项目。目前项目建议书及工程可行研究报告已经取得省发改委的批复，正在推进初步设计工作，按照计划安排，力争2022年开工建设，2023年建成。

下一步，我区将加强与省、市交通、规划等部门沟通协调，加快推进项目前期工作，确保项目尽早启动建设。

南京市江宁区人民政府

2021年9月8日