一是大力推进单向交通、“绿波带”信号控制，配合制定与机动车环保分类标志管理制度相配套的交通管理措施，完成草场门、五塘广场等5个交通环岛改造，提高城市交通组织、管理水平。同时，保障推进公交优先发展，构建高效快捷公交运营体系。二是进一步完善道路交通安全设施，严防因交通标志、标线、信号灯设置不合理或缺失引发的道路交通事故，确保全市交通安全形势持续稳定。督促客货运、旅游企业推广普及GPS卫星定位系统。对全市“渣土车”、驾驶人实行属地化管理，推广GPS定位监控系统，提高对渣土车安全监管能力。三是规范路内临时停车场设置，充分利用次干道、支路开辟临时停车场，在居民小区周边道路规范设立夜间停车保管站。建立停车诱导系统，方便驾驶人就近停放车辆。规范繁华地段、窗口地区非机动车停放秩序。加强校园周边整治，完善交通设施，继续加强对中学生“持卡骑车”的检查抄告工作，保障学生的出行安全。四是进一步抓好“珍爱生命、文明出行”交通安全宣传教育工程的实施，继续加强农民、务工人员、中小学生和机动车驾驶人等重点群体宣传教育。五是坚持科技强警，提高交通科技管理的应用能力。对中心区56平方公里的350个路口信号等实施智能化改造，进一步提升路口通行效率和通行时速。年内新建94个监控点和25套交通违法行为自动捕捉系统，实现监控方式转变。加快设置外围出入城卡口交通监控，进一步增强指挥调度和快速处置能力。

（南京市公安局提供）