欢迎访问中国南京网站!

    当前位置:首页 > 互动交流 > 征集调查 > 意见征集 > 本期征集

南京市交管局《加强外卖送餐电动自行车管理的若干措施》公开征集意见
日期:2017-09-25 浏览次数: 字号:[ ] 视力保护色:

  尊敬的市民朋友:

  今年上半年,我市共发生涉及外卖送餐电动自行车各类交通事故3242起,共造成3人死亡,2473人受伤。94%的交通事故都与外卖小哥交通违法有关。9月20日,南京交管部门约谈多家外卖平台企业,美团、饿了么、百度三大外卖平台企业相关负责人均应邀参加。座谈会上,南京交管部门发布《加强外卖送餐电动自行车管理的若干措施》(简称“外卖十规”)讨论稿,并现场与外卖企业进行沟通。目前,该“措施”向社会各界征求意见。

  一、征集时间

  截至2017年10月1日。

  二、征集内容

  《加强外卖送餐电动自行车管理的若干措施》(简称“外卖十规”):

  1.完善信息登记。各送餐企业必须对所属送餐员工及车辆建立专门的信息数据库,报至交管部门;

  2.建立监管平台。交管部门建立全市送餐企业人员车辆信息库,对交通违法和事故情况定期反馈至送餐企业。

  3.建立信用体系。根据相关交通违法和交通事故情况,为送餐企业划分交通安全等级,并定期在媒体公布;

  4.建立奖惩机制。企业对送餐员工交通违法实行三级处罚措施,第一次停运10天,第二次停运30天,第三次停运90天;若存在肇事后逃逸及因交通违法被行政拘留的,停运一年;因交通肇事被追究刑事责任的,取消其送餐资质,终身不再录用;企业应定期将查处情况报交管部门备案,由交管部门通报各送餐企业,严防停运人员在停运期间至其他企业继续送餐;对一年未出现交通违法的员工应给予一定奖励;

  5.建立培训机制。定期对送餐人员进行交通安全教育培训,未经培训或未通过考核的严禁上岗;

  6.统一外观标识。送餐员工要统一佩戴标识、统一证件式样、统一送餐车辆编号、统一佩戴安全头盔;

  7.建立安检机制。送餐前必须检查安全装备和车辆性能,严禁车辆“带病”上路;

  8.落实保障机制。企业要为所属送餐车辆购置交通事故责任保险;

  9.签订安全承诺。送餐员工APP领取任务单时,强制推送“交通安全承诺书”页面,完成承诺签约后方可接单;

  10.调整抢单机制。企业要主动调整现行的配送自由抢单模式,制定更加科学的任务分配机制。

  三、征集方式

  如果您对措施讨论稿有什么意见或者建议,请与南京交管部门联系。联系邮箱:njjgzxk@126.com 

相关信息

无标题文档